2010北京車展追蹤：東南三年戰略規劃，二年內達到年產銷30萬輛新車！
AUTONET記者：盧佛青(05/12/2010星期三)
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在本屆2010北京國際車展會場，由台灣中華汽車投資設立的福建東南汽車廠，不但以雙品牌的格局參展，而且更在會場發表多款即將量產，以及投資新能源技術領域的原型新車。
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 東南汽車總經理簡清隆。 |
在會場上，現任東南汽車總經理簡清隆表示，在今後三年內，東南汽車將以安全、科技、環保為產品導向，加快新車型的導入與整體產能提升，並且啟動新能源發展戰略，實現2012年達到整車產銷量突破30萬輛的目標。
2009年由於東南V3菱悅與東南三菱藍瑟翼神等國產化車系暢銷的情況下的熱銷下，2009年東南汽車整車銷售量就比2008年成長達122.7%的幅度，而累計銷量也比去年同期成長達103.6%的比例，產銷量均創下歷史新高。
2010年第一季，東南汽車新車銷售表現比去年同期成長109.8%，而且也由簡清隆正式宣佈其三年戰略規劃，為達成2012年產銷30萬輛的目標，東南汽車加快新產品研發，將每年至少推出一款新車，而且產品類型更包含傳統乘用車、SUV與MPV等。
光是今年度，東南汽車計畫推出包括V3菱悅的改款升級版本，而下半年也將推出新得利卡升級版與代號為C1的全新廂型商旅新車，其原型車也已經在本屆車展會場首演，而且還將發表包括2011年式的藍瑟翼神與改款藍瑟車型，以及全新2011年式升級版的三菱君閣。
而在本屆車展會場首演的得利卡電動車，以及五門斜背V4混合動力概念車，其中得利卡電動車更搭載鋰聚合物電池與運轉效率更高的永磁直流無刷馬達，滿電續航力更達到150km，行駛百公里耗電更僅需16度。
 東南V4進化版原型車，已經十分接近量產規模。 |
 在本屆2010北京國際車展首演的得利卡電動車，也將在今後東南進軍新能源領域的戰略產品。 |
 原廠計畫今年投產小改款過後的威利卡新車。 |
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