2010日內瓦車展搶先報：全數規格曝光！VOLVO新世代S60野心不小
AUTONET記者：葉毓中(02/11/2010星期四)
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VOLVO搶先於3月份日內瓦車展前，公佈了新世代S60官方規格資料。
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雖然新世代VOLVO S60已於去年11月搶先曝光，但當時僅有兩張外觀照的有限資訊，依舊讓車迷對其充滿期待；而選擇在正式登場的3月日內瓦車展之前，VOLVO選擇了於2月10日公佈了新世代S60完整資訊。
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 VOLVO賦予了新世代S60有史以來最具動感的外型，以四門Coupe車型作為設計目標。 |
 S60提供雙底盤配置，歐洲市場以運動化底盤為主，亞洲與北美洲則以舒適化底盤為主，運動化底盤作為選配。 |
 VOLVO表示，新世代S60將於夏天開始導入市場，由VOLVO位於比利時的工廠負責生產，年度銷售目標則為九萬輛。 |
從外表中，可以清楚發現新世代S60於運動風格的清楚堆砌，較上代動感許多的外觀造型，原廠期望營造出四門Coupe的形象；而在先前已介紹過的車身造型內，動力系統提供了相當多元的選擇，且為了一探市場口味，VOLVO原廠採取相當特殊的模式，在基本的動力配置方面，新世代S60共提供雙汽雙柴選擇，此外，在開始生產時的第一年，更還將追加包含三汽一柴的全新動力陣容，期望以最完整的引擎陣線選擇，了解到未來S60車型的市場銷售主力。
 針對新世代S60，VOLVO採取特殊模式，基本動力配置提供雙汽雙柴選擇，此外，在開始生產時的第一年，更還將追加包含三汽一柴的全新動力陣容。 |
基本動力配置面，汽油引擎提供排氣量3.0L與2.0L兩具渦輪增壓汽油引擎，前者稱為T6的旗艦汽油車型，具備304hp最大馬力與44.9kgm峰值扭力，後者2.0T四缸汽油渦輪增壓引擎中，則具備有203hp最大馬力與30.6kgm峰值扭力。柴油車型方面，頂級D5車型在2.4L五缸柴油引擎發揮中，有著205hp最大馬力與42.9kgm峰值扭力，而二當家柴油車型D3，則在2.0L直列五缸的柴油引擎發揮下，具有163hp最大馬力與40.8kgm的輸出表現。
第一年追加的三汽一柴動力，分別為2.0L的T5、1.6L的T4與同樣為1.6L的T3，輸出表現分別為240hp/32.7kgm、180hp/24.5kgm與150hp/24.5kgm等；至於1.6D DRIVe此強調環保節能的綠色車型，則搭載1.6L直列四缸柴油引擎，具備有115hp/27.6kgm輸出表現。
除了多元的動力選擇外，VOLVO原廠提供了全球市場兩種底盤設定，於歐洲市場中，運動化底盤乃為標準配備，至於北美與亞洲市場，舒適取向的底盤設定則為標準配備，運動化底盤則改為選配項目。
於強調操控樂趣的運動化底盤中，有著歷來最為跑車化的設定，如高磅數彈簧、強化的阻尼等，而其中T6與D5車型列為標準配備的AWD四輪驅動系統，也經過軟體面的修正，以操控樂趣為提升重點。所有新世代S60車型皆可選配FOUR-C主動式底盤系統，且此經過重新調校的FOUR-C底盤，針對舒適性與操控面加以進化，期望能提供給車主兼具樂趣、舒適與安全的操控表現。
有了優異的底盤基礎，新世代S60也於電子輔助系統面下足功夫，導入全新的彎角循跡控制系統，可有效的提升原先DSTC動態穩定與循跡控制系統的功能；彎角循跡控制系統乃是當車輛於彎道中面臨非正常的操控狀態時，電腦會針對內側輪與外側輪進行偵測，透過煞車系統的輔助作動，盡速的將車輛拉回至正確路線，提升彎道操控的安全性。
 彎角循跡控制系統作動示意圖。 |
雖然此次並未透露新世代S60的車身規格為何，但在車室內的空間配置方面，原廠表示大有進步，其中後座椅膝部空間較先前車型提升了30mm之多，而後廂的開啟寬度也增加了107mm。在全面進化的空間基礎中，S60車室內導入了VOLVO近年來廣受好評的家族設計風格，其中薄片式中控台依舊列為設計重點，並透過雙采設計的控台、包含木質與霧銀材質的飾板搭配，新世代S60車室內的科技與溫馨兼具之氛圍令人感到熟悉，且最重要的，VOLVO引以為傲的斯堪地那維亞的北歐極簡風格，依舊於新世代S60中滿溢。
 新世代S60後座椅背具備6：4分離傾倒機制。 |
 原廠表示新世代S60車室內乘坐空間有所成長。 |
 車室內格局維持VOLVO近年來一貫設計基調，並於細節處與用料展現新意。 |
 薄片式中控台再次呈現，並輔以更精緻與高質感的外包裝。 |
除了設計面的進化，新世代S60也於安全配備予以強化，透過整合自動煞車功能的行人偵測技術，車輛可自身察覺前方經過的行人，如果駕駛沒有察覺，除了擋風玻璃上的警告閃光與警示聲響外，車輛還會自動進行煞車動作，如果車速低於35km/h以下，車輛將可完全煞停，如果高於此速度，也會透過有效減速達道降低傷害的目的。而在XC60上首見的City Safety系統，也將列為新世代S60的標準配備。
 控台中的螢幕還可提供視野死角的畫面呈現。 |
 首見於XC60的City Safety系統也搭載於新世代S60上。 |
 S60也於安全配備予以強化，透過整合自動煞車功能的行人偵測技術，車輛可自身察覺前方經過的行人。 |
 如果駕駛沒有察覺，除了擋風玻璃上的警告閃光與警示聲響外，車輛還會自動進行煞車動作，如果車速低於35km/h以下，車輛將可完全煞停，如果高於此速度，也會透過有效減速達道降低傷害的目的。 |
身為中堅車型，配備面的強化更是必須，對此新世代S60根據車型規格不同，再控台上方設置的五吋或七吋液晶彩色螢幕中，整合了如音響、導航、通訊與其他等功能，且透過多功能方向盤介面，可控制上述所有功能，可說是目前車壇中相當先進之設計與配備等級。
 頂級車型還可配備頭枕式螢幕。 |
 多功能方向盤可具備完整的控制介面。 |
音響系統面，導入了Dolby Pro Logic II Surround環繞音響規格，搭配著12支揚聲器與Audyssey Laboratories打造的多種EQ模擬器，展現出前所未有的視聽等級，當然除了此頂級音響規格外，S60也另外提供其他三種音響等級供車主選擇。
於今年3月的日內瓦車展現身後，全新世代S60將於夏天開始導入市場，由VOLVO位於比利時的工廠負責生產，年度銷售目標則為九萬輛。
 問世前，S60也經過嚴苛的撞擊測試。 |
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