小增35hp！TECHART新推911 Carrera S/4S動力升級套件
AUTONET記者：葉毓中(11/13/2009星期五)
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TECHART追加911 Carrera S與4S兩車型改裝套件，主要以動力升級為主。
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於今年德國法蘭克福車展推出了全新911 Carrera 4S的改裝套件後，TECHART此改裝大廠又有了最新動作，同樣針對小改款後的全新911 Carrera S與4S車系，推出了性能更出色的改裝套件，最大馬力足足可增加35hp之多！
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外觀上的空力套件皆經過嚴苛的風洞測試，採碳纖維打造，可有效提升車輛高速行駛時的穩定性。
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既然主題為動力提升套件，一開始直接切入主題針對此引擎改裝面開始介紹。TECHART針對911 Carrera S與4S所搭載的3.6L與3.8L水平對卧六缸引擎開發出全新引擎監控電腦晶片，搭配上全新賽車化調校的高性能排氣系統，在一般的駕駛過程中此排氣管並不會誇張的爆發音頻，但當狂催油門後，排氣管路徑立刻改走更直接的選擇，爆發出媲美廠車般的狂暴聲浪；經過此般改造後，最大馬力可提升35hp，這意味著911 Carrera S最大馬力將可達到380hp水準，911 Carrera 4S更可達420hp。
 TECHART針對911 Carrera S與4S所搭載3.6L與3.8L的六缸引擎開發出全新引擎監控電腦晶片，搭配上全新賽車化調校的高性能排氣系統，最大馬力可提升35hp。 |
針對空力套件的開發，TECHART導入經過TUV認證合格的風洞測試系統，所設計出的前後下擾流、側裙與尾翼，皆可提升高速行駛時的下壓力，增加車輛穩定性，後視鏡則導入碳纖維外殼，使其外觀更具肅殺氣息。
懸吊系統導入TECHART自行開發的短彈簧套件，另外針對PORSCHE獨門的PASM主動式懸吊控制系統開發出Vario Plus此改裝電腦程式，可調整避震器中的下壓與回彈反應與速度；輪圈換上同樣為TECHART自行開發的Formula、Formula II與Formula III三款式樣，前兩者為五幅設計，後者則為輕量化的合金鍛造設計，尺碼則為19吋與20吋。
為了提升實用性，TECHART也提供懸吊暫時升高裝置，只需一個按鍵控制便可瞬間提高車身達60mm，利於進出如地下停車場等特殊地形環境。
車室內則提供多款顏色搭配與縫製式樣的高檔皮革，與一具備氣囊的全新三幅跑車化方向盤，另外全新樣式的車內飾板、鋁合金踏板與影音系統等，也為可選擇的內裝配備。
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車室內針對鋪陳皮革、內裝飾板、鋁合金踏板與跑車化方向盤等加以改造升級。
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