節能、減碳絕非戲言,MICHELIN GREENX輪胎為環保而生
AUTONET記者:吳煌棋(09/18/2009星期五)
米其林忠欣公司曾經於2009年二月份舉辦MICHELIN Primacy LC與Engrgy Saver兩款全新輪胎的發表會,均以MICHELIN領先科技研發設計而成,皆可滿足台灣消費者對於安全性與高行駛里程數要求。
2009年9月7日進行的「靜止狀態滾動滑行」測試安排兩輛PEUGEOT 308 1.6L HDi五門,分別安裝GREEN X輪胎與一般輪胎進行測試。

結果顯示MICHELIN GREENX輪胎較它牌輪胎,滑行距離優異7.69m,低滾動阻力效能顯著。

減碳,省油絕非戲言,這是全球輪胎領導品牌MICHELIN(註一)對地球環境與用胎者給予的衷心承諾。

數字不代表一切,但是從1990年代開始,MICHELIN便已著手開發乘用車環保輪胎,與重車專用環保胎,根據計算至2009年6月份已減少110億公升的燃料消耗與2,800萬噸的二氧化碳排放。更進一步,MICHELIN於2008年推出Energy系列乘用車環保輪胎,至2009年6月份銷售已突破6,670萬條輪胎,並且於2009年世界環保日公布統計數據指出,2008年推出房車與商用車使用的Energy系列環保輪胎之後,減少二氧化碳排放量至少已有13.4萬噸,而此數據至2009年底還會向上攀升,顯見選擇Energy系列環保輪胎,的確可以成為力行減碳的一份子,為減緩地球暖化貢獻心力。

MICHELIN Energy Saver輪胎的產品定位偏向於經濟實用與舒適性。



減碳、省油,效果顯著

以Energy系列中的Saver輪胎為例,從2008年初在歐洲銷售至今,累積銷售突破2300萬條,達成減少6,560萬公升的燃料消耗,相當於130萬輛車加滿油箱的油量,同時也減少13.1萬噸的二氧化碳排放,相當於7.3萬輛汽車一年的二氧化碳排放量。此外,Energy SaverGreen重車輪胎,同樣從2008年開始銷售至今,也幫助燃料消耗減少110萬公升,二氧化碳排放減少3000噸,而其耐用度與安全性也頗受消費者好評。

以MICHELIN Energy Saver輪胎為例,從2008年初在歐洲銷售至今,累積銷售突破2300萬條,達成減少6,560萬公升的燃料消耗,同時也減少13.1萬噸的二氧化碳排放,減碳、省油效果顯著。

MICHELIN推出Energy系列輪胎的環保效應顯著,原因之一是其身份為低滾動阻力輪胎,廣義衍生出擁有GREENX標記(代表符合最嚴格滾動阻力標準)的MICHELIN輪胎,就是選擇省油的保證。MICHELIN Taiwan日前透過「靜止狀態滾動滑行」進行與一般輪胎的對比測試。

MICHELIN推出Energy Saver輪胎的環保效應顯著,原因之一是其身份為低滾動阻力輪胎,能夠幫助車輛達成省油效果。

選擇擁有GREENX標記(代表符合最嚴格滾動阻力標準)的MICHELIN輪胎,就是選擇省油與降低二氧化碳排放量的保證,同時保有MICHELIN輪胎慣有的持久耐磨與安全特性。

MICHELIN Energy Saver輪胎擁有低滾動阻力此特性,但是不代表在乾地與溼地的抓地力受到影響。

結算之下,GREENX輪胎的平均滑行距離為61.7 m,一般輪胎的平均滑行距離為54.0 m,也就是指GREENX輪胎較它牌輪胎,滑行距離優異7.69m,以實際行動證明GREENX輪胎減少滾動阻力的效能,降低因輪胎變形所需的消耗油料,當然也有助於幫助車主省油。(註二)

MICHELIN Primacy LC靜音輪胎

適用於中大型房車的靜音輪胎Primacy LC,以及2008年在歐洲上市便造成熱銷的省油環保輪胎Energy Saver,均以MICHELIN領先科技研發設計而成,屬於GREENX系列輪胎,皆可滿足台灣消費者對於安全性與高行駛里程數要求,更透過Primacy LC靜音設計與Energy Saver優異乾濕地抓地力,展現MICHELIN的輪胎研發實力。

MICHELIN Primacy LC輪胎,提供更為寧靜、舒適、省油的駕駛體驗。

適用於中大型房車的靜音輪胎Primacy LC(輪圈尺碼介於15吋至19吋),透過先進膠料與Silent Rib靜音肋塊等設計結合,提供更為寧靜、舒適、省油的駕駛體驗。

Silent Rib靜音肋塊設計可有效降低噪音。

2008年11月,MICHELIN藉由TOYOTA Celsior在JARI日本自動車研究所,以80km/h時速定速測試,平坦柏油路車內的噪音量,結果其胎面花紋噪音已降低至人耳幾乎聽不到的頻率範圍,同時降低0.8dB。此外,Primacy LC輪胎滾動阻力減少13%,濕地煞停距離縮短6%,輪胎接地面積增加21%,操控安全更為提升。

結合先進膠料與Silent Rib靜音肋塊的Primacy LC輪胎,透過頂尖輪胎製造技術、革新性膠料配方、優化胎體設計、Silent Rib靜音肋塊設計,並且結合米其林產品一貫持久耐磨與安全性而成,提供更為寧靜、舒適、省油的駕駛體驗。

MICHELIN Energy Saver輪胎

為了降低駕駛成本與環保考量,米其林推出兼顧省油與安全的Energy Saver輪胎,其產品定位偏向舒適性與經濟實用兼具,平均每行駛100公里能省下0.2L汽油,也就是行駛4.5萬公里就可省下一條輪胎的費用,更可省下二氧化碳排放量4g/km。另外,相較於競爭者輪胎,平均可多行駛40%公里數,在濕地行駛時,煞車距離比前一代產品縮短2.5公尺,持久耐磨與安全。

全新的Primacy LC與Energy Saver系列上市,將提供台灣消費者最佳的服務體驗與產品品質,實現MICHELIN品牌承諾。

註一:根據Tire Business於2008年9月公布的調查報告顯示,MICHELIN輪胎在全球輪胎市場佔有率達17.1%,全球第一。

註二:2009年9月7日進行的「靜止狀態滾動滑行」測試安排兩輛PEUGEOT 308 1.6L HDi五門(油箱加滿,採用相同輪圈,測試前進行四輪重新定位),分別安裝GREEN X輪胎(MICHELIN Energy Saver尺寸195/65R 15,胎壓34鎊)與一般輪胎(尺寸195/65R 15,胎壓34鎊),置於斜坡頂端(坡道角度8度,長度10 m,寬度2.5 m,高度157cm),以發動引擎但不踩油門也不煞車的方式滑下斜坡,滑行距離越遠代表輪胎越有能力將動能轉換為行進的距離,並且以D-BOX做為測量儀器。測試一共進行四次測試,米其林忠欣公司在測試前重鋪柏油路面,以其減少路況對測試的影響,邀請媒體上車見證與駕駛,並且邀請郭睦萱律師擔任此次活動的見證人。

14吋MICHELIN Energy Saver輪胎。

兼顧省油與安全的MICHELIN Energy Saver輪胎(15吋或16吋),其產品定位偏向舒適性與經濟實用兼具。




 
 
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