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奧地利KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車台灣首演！
AUTONET記者：盧佛青(07/20/2009星期一)
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Solus 三鐵專業競賽車
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奧地利第一品牌KTM自行車，搶先發表2010年KTM全新概念車款─SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車，最佳空氣力學車架率先問世，KTM研發團隊認為，逆勢不如乘勢而行，為激發選手攀越巔峰極限，優秀研發團隊以10項驚人獨創優勢掌握自行車車架先驅，成為世界唯一領先科技，首度於7月17日運動暨休閒產業展隆重登場。
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 奧地利KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車台灣首演！ |
KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車擁有高度輕量化車架，並擁有最佳空氣力學設計，通過NACA(美國國家航空諮詢委員會)所定義Aero-Profiles(空氣力學外形)標準，及符合UCI(國際自由車總會)及ITU(國際鐵人三項聯盟)之規範，高等級車架材質採用MR60及HR40碳纖維，融合堅固性、高強度及輕量化三大優點，為KTM專業競賽選手量身打造車款，展現KTM不斷超越自我極限的品牌精神。
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2010年SOLUS鐵人三項競賽頂級專業車系介紹
規格
車架重量 1100g
前叉重量 365g
車架尺寸 490, 530, 560, 600mm
座管角度 可調式78-75度
SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車系，分別有Prime及Master兩種等級，其中Solus Prime更擁有高度輕量化車身，全車重量低於7公斤的水準。此車設計特色在於KTM研發團隊，率先研發空氣力學10項先驅。車頭表面最小化設計，以減低正面迎風之風阻係數。在車身部分，水平式上管設計，引導風勢更順向走動，加上經切削設計處理的下管，前叉整合至車架內，使前輪與車身融合一體，形成最低度受風面。
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獨特的內走式管線避免增加受風面積，不僅車身美觀，更減少氣流干擾，優越的堅固塑型，使選手在高速競賽下，發揮最大潛力。非一體式座桿，符合空氣力學原理以座桿低於25MM快速破風前進。
後輪設計當然也不馬虎，除增加BB處強度，後輪煞車與車架融合為一體，在風向走動下，居於最佳的減低風阻位置。有效運用空氣力學原理，將後輪完全包覆於座桿中的設計，當車身處於迎風氣流中，可減低風阻，化阻力為助力，發揮空氣力學的極大優勢，為最完美的頂級專業競賽車。
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