2009底特律車展報導：FORD表明電動車計畫
AUTONET記者：吳煌棋(01/13/2009星期二)
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與MAGNA International合作，FORD全力開發電動車。
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隨著2009底特律車展已展開，接受美國政府金援、身為美國三大車廠之一的FORD集團提出積極的新電動車計畫，宣告電動廂型車、小型電動車與新一代Hybrid/Plug-In Hybrid油電複合動力車，將會在近年內推出；與其大幅落後，不如搶先佔有（To do so sooner rather than later.），更是FORD集團力求翻身的決心展現！
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FORD計畫在2010年推出電動商用廂型車，在2011年推出電動小車，並且在2012年推出新一代Hybrid/Plug-In Hybrid油電複合動力車。
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全力開發電動車
與MAGNA International合作，FORD計畫在2010年推出電動商用廂型車，在2011年推出電動小車，並且在2012年推出新一代Hybrid/Plug-In Hybrid油電複合動力車。此外，上述車款皆用使用FORD新一代小型車底盤與中型房車底盤而生，維持FORD車款給人的一貫良好操控形象。
FORD集團新電動車計畫，將會帶給消費者節能表現最佳的車，此計畫在2009底特律車展推出，代表著FORD承諾會提供最佳與最先進燃油使用新車給消費者，同時讓數以百萬計的消費者，皆能夠買的起這些車。
FORD總裁Alan Mulally表示，在全球各地耕耘的FORD員工組成的是一個大團隊，利用技術與資源在全球各地擴展市場與產品陣線，藉由電動車可讓消費者直接受惠於FORD製車技術進步，同時展現FORD產品價值。
舉例而言，將會在2011年推出電動小車，動力源自與MAGNA International合作開發的鋰電池，單趟旅程將可行駛達到160km，而且不需使用任何一滴汽油。而且為了加速車款的開發動作，FORD與SCE美國電力公司（Southern California Edison）、電力研究機構（Electric Power Research Institute）合作，進行FORD Escape Plug-In Hybrid路試，同時了解消費者使用心得。
與全球進行合作
FORD亦透過生態夥伴關係（Eco-Partnership），與中國長安福特、中國重慶市、美國丹佛市等，討論如何開發新Plug-Hybrid油電複合動力車，並且幫助推動能源安全，促進經濟和環境的可持續性；而其重點發展領域更包括，幫助中國發展電動車、規劃綠色城市與高效率都市交通系統等。
此外，美國能源局（The U.S. Department of Energy）資助FORD約1000萬美元，開發PHEVs（Plug-in-electric hybrid vehicles）。FORD在英國也與TANFIELD合作，進行電動版FORD Transit/ Transit Connect開發。
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左起鉛酸電池、鎳氫電池與鋰電池，在耐用度與放電效率等面向，頗有世代交替的意味。
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由此圖表可知，Plug-In Hybrid油電複合動力車，在能源使用效率將更勝一籌。
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藉由電動車可讓消費者直接受惠於FORD製車技術進步，同時展現FORD產品價值。
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