如何選擇最適當的SUV？精挑細選不如看重點！（上）
AUTONET記者：吳煌棋(09/12/2008星期五)
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MITSUBISHI Outlander 2.4L。
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過去大家口袋麥克麥克，一個家庭兩輛車是常有的事，然而受到高油價等因素影響，消費者紛紛保守起來，但依然有為數不少的民眾想購買SUV，只不過要如何選擇最適合自己的品牌和車型，對大多數人來說會難以抉擇。
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一般來說消費者在購車時，總會跟著「佔有率最多車型」、「品牌口碑」的路線跑，然而要如何選擇最適合自己的SUV，這可是不小的學問，因為大多數民眾對汽車的了解，多以品牌認知與親友使用經驗為參考，在不少根深蒂固對品牌印象中，變速箱或底盤落伍與否根本並不重要，結果真正購入開了一段時間才發現駕駛起來的感覺有明顯落差，就連油耗表現也不如廠商所強調的數據。
一般人買SUV多講求排氣量和馬力、扭力，但排氣量因攸關稅金問題，多考慮能在這方面省錢的選擇，以現代的造車技術來看，2.0升引擎馬力至少都從150hp起跳，2.4升也多落在170-180hp的區間帶，因此對性能要求比較高的人來說，通常2.4升成為首選；或許大家會問，一般大排氣量引擎通常不是比較不省油？其實不然，因為車身重、馬力扭力小的車輛容易產生重拖，開起來自然就耗油，除非你有奈米黃金右腳能精確控制油門，否則在設計得宜下，馬力扭力較大車款的油耗表現反而比小馬力好。
引擎排氣量也攸關稅金問題，像2.0和2.4升的稅金相同，超過2401cc就屬於3000cc級距，每年要多繳5000多元的稅金，倘若稅金相同下何不選擇大排氣量的車型，不僅讓SUV擁有媲美房車的駕馭快感，也不會也力不從心的感覺。
另外，購車時需花點時間做功課，如果是進口車的話，款式是否有所不同，最基本就從外觀來判斷，再來就從配備仕樣來比較。而所搭配的引擎是全新設計還是舊款，一般來說從原廠代號就可知道，有些車廠一具引擎沿用好幾年，僅在汽門結構和油門傳輸上作調校，雖然有助於油耗及排污表現，但若和全新開發的引擎相比，舊款式引擎在性能和經濟性仍有差異，排污表現也較差，不過引擎設計精良若沒有先進變速箱搭配那一切都是空談！
目前市場上以五速自排變速箱和CVT無段自動變速兩種為主流，相較之下四速自排就顯得過時，這就如同車輛搭配三速自排的時代，四速比起三速的順暢度與乘坐平穩性更好，同理可證五速自排和CVT比四速自排要更平順，且動力流失與換檔頓挫感也更小，省油經濟性和引擎運轉寧靜度也更好，這些都是消費者購買SUV時在動力系統與性能上所必須注意的事情。當然若配置手自排+方向盤按鍵或撥片的設計，對操駕SUV來說增添了幾分駕馭樂趣。
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