「NISSAN創新科技展」帶你體驗汽車大未來!NISSAN闡述未來汽車安全發展趨勢
AUTONET記者:盧佛青(05/27/2008星期二)
右邊為 AFS體驗台,左邊就是NISSAN在市售車款全面導入的預縮式安全帶體驗區。
五月八日起裕隆日產汽車陸續於北中南三大都會區,舉行「NISSAN創新科技展」(NISSAN TECHNOLOGY SQUARE),這可是裕隆日產結合全球最新科技與設計概念,要讓所有人瞭解汽車未來的一次綜合性展覽,以「當駕馭遇上革新」Driving meets Innovation為主題,在現場的展覽中將分為「環保」、「安全」與「人性化科技」等三大主軸,清楚地呈現未來汽車的樣貌,讓大家更清楚瞭解未來汽車科技對於環保與安全方面的最新發展趨勢,以及如何在我們生活中扮演更重要的角色。

NISSAN的人車安全概念,在安全防護理念下開發出來的先進科技,主要是讓我們可以對應駕駛中可能遇到的緊急狀況,這樣的議題是十分具有前瞻性的,因為NISSAN提出「汽車應該協助保護駕駛與乘客」的先進概念,並且根據不同階段來幫助駕駛避免危險,而且也涵蓋了各種狀況,藉此創造一個安全的行車環境。

「NISSAN創新科技展」的安全理念展覽區中,也將讓大家瞭解什麼是先進的車輛安全概念,對於NISSAN而言,安全理念是要駕駛者自車艙、駕駛過程中及防範外來危險等四個環節,來確保車主的安全。任何一種可以提升對人車安全防護的環節,卻都是關乎駕駛與乘客人身安全的關鍵,藉由對實境事故資料的研究分析,在本次「NISSAN創新科技展」裕隆日產就要讓瞭解整體汽車安全的概念與未來發展趨勢。

事故發生前,以科技營造安全旅程

根據調查,有七成的交通傷亡事故發生於夜間,為了考量到在任何天候或日夜行車環境下的資訊安全,在BLUEBIRD與TEANA車上導入之AFS的主動式轉向輔助照明系統,藉由方向盤轉向角度與車速等資訊,與控制大燈照明模組連結輔助照明系統,協助駕駛人先一步瞭解車輛前方行駛軌跡的狀況,讓全車乘員享受愉悅舒適旅程的同時,隨時保持最從容的狀態。有了AFS的主動式轉向輔助照明系統能有效降低在夜間或視線不佳的情況下,駕駛人因無法即時反應煞車的機率,這項科技也為所謂駕駛人的「情報安全」做了最好的詮釋。

此外,考量到提升停車的便利性,NISSAN更新近發表了AVM(Around View Monitor)的環境監視系統,從鳥瞰的角度看到全車,這項技術是由四個180度超廣角鏡頭所組合而成,可以由上到下看到車體與停車位之間的相對位置關係,降低不必要的危險與碰撞的機率,同時讓駕駛人完全掌握車輛周邊動態,對於像台灣較為擁擠的行車環境來說,也可以讓駕駛人隨時瞭解周邊人車動態,在停車時也可以輕鬆地將車輛妥善停進車位,更兼顧了人性化操作的設計理念與科技應用,這項獨步全球的領先科技,已經在裕隆日產引進台灣銷售的INFINITI EX35超房車上導入。


事故即將發生,全動力分配機制降低危險

其實在許多天候或路況不佳的情況下,車輛本身的性能表現優劣,也會關係到主動安全表現對人車的防護,裕隆日產特別展場內展示搭載於X-TRAIL車系的All-Mode 4×4 i智慧型四輪驅動系統模擬操作方式為例,讓大家瞭解這套驅動系統運用在SUV運動休旅車上,如何藉由即時感應路況,提供車輛各輪適切的驅動力,提供各種狀況下最安全的行車品質。

根據管理系統的設計,All-Mode 4×4 i智慧型四輪驅動系統,除了決定分配至各車輪的動力比例外,這套系統更連結了包括引擎、離合器、低速檔等等,驅動系統的控制中心會針對車輛感應的即時路況,在極短的時間內若感應到車輛起步時車輪有打滑的現象,系統會自動鎖定離合器,降低車輛打滑的機率,並且適切將動力分配到打滑車輪以外的驅動輪,讓車輛可以順利起步,而且系統也會傳回車輪做動回饋的資訊,無論在各種路面,都可以提供最安全的行駛模式,這對於可能行駛在各種惡劣天候與路況的運動休旅車來說相當重要,這也是為何X-TRAIL的四驅系統可以隨時提供駕駛人最佳驅動力分配的主要原因。

事故不幸發生 最嚴密妥善的防護對策

NISSAN在市售車款全面導入的預縮式安全帶,在駕駛人重踩踏煞車力道的同時,或是系統偵測到與前車距離過近時,束緊安全帶防止駕駛人與前座乘員的身體前傾,降低因為緊急煞車與撞擊對於乘員可能所產生的車內碰撞傷害,而且這項配備正確搭配SRS防護氣囊使用,更可以大幅降低駕駛人或乘員受傷的機率。

當車輛不幸發生碰撞時,最後一道防線NISSAN為您提供安全堡壘,這項稱為Zone Body Concept的安全車體,主要藉由先進的結構設計,可以大幅吸收撞擊所產生的能量,在此一概念下乘客車廂整體救被視為是一只放在蛋盒的雞蛋一樣,蛋盒的結構設計與材質選用必需相當適切,才能夠在承受撞擊的同時保護雞蛋。

而「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念,主要就是將車體分為所謂「衝擊潰縮區」與「高強度座艙區」等部分,在稱為「衝擊潰縮區」的區域,在當車子發生撞擊時,主要的功效在於吸收巨大的外來衝撞力道,讓設計時就預先設計位於車頭與車尾的安全範圍內產生形變,並且降低對於撞擊力道的傳導。

此外,「高強度座艙區」,必須要進一步分散經過「衝擊潰縮區」傳導來而且經過吸收與分散的能量,為乘員抵禦外力的影響。

除了現行配置於NISSAN各大車系的「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念」之外,在下一代的NISSAN TEANA與全新世代的INFINITI高級品牌豪華新車上,再度於原有「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念為基礎,獨創稱為「Safety Guard安全屏障」汽車安全技術,除了原本已經大受肯定的「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念之外,更大量採用高強度鋼材,建構稱為「UHSS高剛性車身結構」,大幅提升整體結構對於撞擊力道的吸收與分散效應。

在展覽會場,裕隆日產則以實境拍攝影片的方式,紀錄了日本原廠撞擊測試中心,以一輛NISSAN FUGA(也就是台灣銷售的INFINITI M35豪華房車)與TIIDA的實際撞擊測試過程,讓大家可以清楚地瞭解「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」對於乘員安全提供的保護。


五月8日開始北中南巡迴舉行的「NISSAN創新科技展」歡迎全家大小來參加,現場除了展示之外,也提供家長可以帶著小朋友進行互動與遊戲,裕隆日產並且精心規劃許多活動與遊戲,以及豐富的來場贈品,在瞭解汽車未來科技安全的同時,同時也可以寓教於樂,來個全家同樂的旅程!


NISSAN創新科技展覽NISSAN TECHNOLOGY SQUARE:

[展覽時間/地點]
高雄場 :五月二十四日(週六)--五月三十日(週五)/夢時代購物中心3F
(備註:展覽開放時間同場地開放時間)

來場贈品 (數量有限,送完為止)
1. 展覽:贈送PIVO II概念車日本進口紙雕
2. 親子教室: 每日現場前一百名參訪之孩童,另外贈送NISSAN交通安全童繪本

裕隆日產特別展場內展示搭載於X-TRAIL車系的All-Mode 4×4 i智慧型四輪驅動系統模擬操作方式。
NISSAN新近發表AVM)的環境監視系統,從鳥瞰的角度看到全車,這項技術是由四個180度超廣角鏡頭所組合而成,同時讓駕駛人完全掌握車輛周邊動態。
有了「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念,主要就是將車體分為所謂「衝擊潰縮區」與「高強度座艙區」等部分,在稱為「衝擊潰縮區」的區域,在當車子發生撞擊時,主要的功效在於吸收巨大的外來衝撞力道
缺乏「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全車體,撞擊時力道可能無法分散吸收。
現場還以影片方式,讓民眾瞭解實車撞擊測試結果下,NISSAN「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念的實際效果。

 
 
05/27/2008新聞
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