DAIHATSU Tanto/Tanto Custom聯手出擊，動感、家庭一網打盡
AUTONET記者：蔡致堅(12/18/2007星期二)
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在2007年東京車展中，DAIHATSU推出全新一代的輕型車Tanto，時隔將近兩個月，市售版車型終於正式發表，主打媽媽與小孩的產品定位，同時還有強調年輕兩人小世界的個性化Tanto Custom。
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由伊藤英明、長澤雅美（Tanto Custom）與小池榮子、中山裕介（Tanto）兩組人馬擔任代言的DAIHATSU新Tanto/Tanto Custom，於日前正式在日本發表，一如東京車展所展現的外觀與配備，Tanto/Tanto Custom強調小家庭生活與年輕個性化路線，並凸顯高油價時代的省油經濟優點，當然嬌小的身軀與寬敞的空間，都是Tanto/Tanto Custom的拿手絕活。
在DAIHATSU的規劃下，電動雙滑門這種僅出現在中大型MPV的高級行頭，如今也在成本降低的情況下，出現在新Tanto/Tanto Custom上，且不僅是電動開啟，而且還是左右兩側都有，這在同級車中還屬頭一遭出現，這也代表DAIHATSU有意創造輕型車的新市場產品區隔。新Tanto/Tanto Custom的電動滑門開關位於B柱上，乘員僅需按下功能鍵即可進行車門開啟或關閉動做，且為了保持車身的美觀，滑軌採用隱藏式設計。而新Tanto/Tanto Custom與上一代相較，車內空間增加150mm，變成2150mm，而後座的縱身長度增加了95mm達1135mm，比起高一級的小型車NISSAN Cube足足多了300mm左右，和LEXUS旗艦LS幾乎相同。再者，達1355mm的車室高度，一舉超越TOYOTA Noah/Voxy這種單廂中大型Minivan。單看這些數據，就可以知道新Tanto確實具備Minivan的舒適性。
而內裝鋪陳上新Tanto大走溫馨路線，類木質地板可算是相當罕見，且低底盤設計讓小朋友更容易上下車，穿短裙的女性也不容易走光；多樣的儲物與置物空間，加上多變的座椅，讓新Tanto/Tanto Custom獲得更為舒適又靈活的特性。
另外，個性化版本Tanto Custom也具備同樣的設計，只不過增加更多的空力套件和個性化裝飾，因此目標族群絕對是年輕男性。內裝鋪陳則走金屬與黑色系的搭配組合，藉由多變的座椅和寬敞空間，肯定會成為消費者休閒又高經濟性的伙伴。動力上新Tanto/Tanto Custom搭配一具直三660cc TOPAZ引擎，共有自然進氣與渦輪增壓兩種型態，輸出馬力分別為58hp、64hp，其自然進氣版本配合CVT變速系統後，每公升油耗表現高達20.5公里；而針對北海道多雪的地區，則配置四輪驅動與傳統四速自排變速箱。
至於售價，從日幣1081500圓到1737750圓不等，折合新台幣約28.4-45.7萬元左右，倘若以C/P來看，Tanto似乎要比Tanto Custom來得高些。
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