似曾相識！2008年式MERCURY Mariner提前降臨
AUTONET記者：吳煌棋(07/04/2007星期三)
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MERCURY在不久前舉行的邁阿密車展，展出2008年式大改款Mariner，在設計風格上，Mariner全新改款車型，基本上沿用了2008年式雙生車款FORD Escape的基礎，並且融入MERCURY品牌講究的美式豪華經典特質，而在以設計為先理念的指導之下，全新2008年式大改款Mariner改變雖大，但仍讓人一看到便知這是一輛MERCURY汽車。
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Mariner擁有詭譎多變的車身外觀、先進而富有設計感的內裝配備、MERCURY獨有直瀑式柵欄水箱護罩、安靜的車室空間、精煉的車輛動力，而且採用新的內裝與金屬材質。不變的是，Mariner形象、高燃油效率、良好的載貨能力、拖曳能力與操控樂趣。此外，除了汽油車款之外，也推出大改款的全新Hyrbid油電混合動力車款。
新一代Mariner在與FORD Escape與MAZDA Tribute，三個品牌在R&D共享的前題之下，意味著FORD Escape、MAZDA Tribute也將世代交替。它們共有的特徵如下，都是一輛中型的都會休閒越野SUV車款，具備五人座車室空間、同樣的動力配置、同步提供前輪驅動或四輪驅動車款讓消費者選擇，另外也都有真皮內裝、加溫座椅、倒車雷達、導航系統等配備。此外，MERCURY Mariner擋風玻璃加厚，也使得車室隔音效果更好；而新的車頂擁有兩條凹陷渠道，能有效減少噪風切噪音，亦能有效地改善車體空氣力學表現。
FORD集團表示2008年式MERCURY Mariner，將在今年秋季正式發售，雖然車型整體已經大幅更動，但動力系統全數沿用現行車款的配置，包括2.3升直列四缸引擎，提供153hp/5800rpm的最大馬力，21kgm/4250rpm的峰值扭力，而頂級汽油版本依舊為3.0升V6引擎，最大馬力200hp/6000rpm，峰值扭力26.68kgm/4850rpm，兩具引擎皆搭配四速自排變速系統。
在Hybrid油電混合動系車款上，搭載2.3升引擎與電動馬達混合動力與主導動力分配的控制系統，汽油引擎最大馬力為133hp/6000rpm，峰值扭力17.1kgm/4250rpm，電動馬達最大功率為70 kw /5000 rpm，這也讓油電版的總馬力達到155hp，起步加速表現幾乎與汽油V6版本相當，但是在市區的油耗表現卻可以減少75％，並且配置CVT無段變速系統，此外全新的2008年式油電版本，也提供二驅或是四驅系統兩種配置。
Mariner車輛安全系統包括，車室兩側防護氣簾、前座防護氣囊、循跡防滑控制系統（TC）、防鎖死煞車系統（ABS）、可於車輛轉向不足或過度時進行修正的水平位移控制系統（Yaw Control）、可防止車輛意外翻滾的垂直位移控制系統（Vehicle Roll-motion Sensor）。因此，雖然Mariner車身重心較高，但藉由科技輔助，駕駛仍可安心駕駛車輛，避免意外事故衍生。
此外，全系列Mariner使用16英吋輪圈，另有17吋鍍鉻鋁圈可供消費者選配，而車身烤漆顏色，除了原本的五種，另外多了三種新色，包括紅、藍、黑。
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