埃森車展速報—PRODRIVE愛上了ASTON MARTIN V8 Vantage！
AUTONET記者：葉毓中(12/04/2006星期一)
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優雅的車頭線條，誰知道裡頭蘊藏著PRODRIVE改裝過的兇猛動力！
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我知道現在全球都在為那龐德的ASTON MARTIN DBS翻車感到惋惜…如此一輛優美卻又強悍的性能勁駒，就這麼輕鬆容易的翻覆下場；沒關係，來看看這PRODRIVE親手打造的V8 Vantage，不但優美線條依舊，更在PRODRIVE重新裝點下多了幾分霸氣，最重要的是，他不會被龐德拿去亂搞一通！
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雖然只有小小一片...但功能可相當顯著！
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首先為了讓V8 Vantage更為搶眼，最重要的就是以速度取勝！沒錯，PRODRIVE因此針對了4.3升V8引擎加以改造，最大馬力由原先的380hp暴漲至425hp，峰值扭力則從41.8kgm進步到44.9kgm，讓V8 Vantage 0-100km/h加速縮短了0.3秒來到了4.7秒的境界，極速也增加13km/h到達293km/h。
懸吊系統PRODRIVE找來了BILSTEIN與EIBACH兩大廠合作，開發出一組高低可調的避震系統，不但可增進操控表現，也可保留原有的舒適性。由於V8 Vantage外形已相當優雅且富個性，為了避免破壞此原有線條，PRODRIVE以點綴的方式加裝空力套件，僅有以碳纖維打造的前下擾流與後小型壓尾，不過卻也可提供有效的下壓力。
至於腳下輪圈換上了19吋14輻式樣，並建議搭配PIRELLI P-ZERO頂級跑胎，以發揮出最佳性能；此套件將於2007年初開賣，不過在開賣以前，當然還是要先登上埃森改裝車展好好秀一下，打一下知名度，才會有多金車主捧著錢上門來！
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