BOSCH新世代ESP系統ESP Premium下線生產，年底有望上路！(下)
AUTONET記者：陳昱先(11/28/2006星期二)
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新一代ESP Premium全方位的提升，可望將整合的本質特性發揮到極致。
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至於ESP Premium所強調的另一項升級-舒適性，藉由上篇所提的新增功能，BOSCH表示ESP Premium便能達到更佳的舒適效果；另外，當ESP Premium與ACC（Adaptive Cruise Control）自動車距保持系統同時作用時，便能達到高度舒適的走停（Stop & Go）功能，這點對於交通稠密的都會地區來說，相當有用。
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新一代的ESP Premium將有望於今年底上路。圖為上一代的系統元件。
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再者，ESP Premium還具備有效增加操控敏銳度的能力，同時，與VDM（Vehicle Dynamics Management）車身動態管理系統平台整合的結果，ESP Premium將有望結合煞車、主動操舵、與底盤系統，在行車的速度與精準度上，釋出更具安全與穩定的整合空間。另外更值得一提的是，ESP Premium更省電了，在系統啟動時並不需要從電瓶裡汲取電力，所騰出的額外電壓，將可以提供給其他車內元件使用，並增長電池壽命。
BOSCH對於新世代的ESP Premium系統相當重視，首先將主要針對高級豪華車款作搭載，因為市面上的豪華車種大多高度配備安全與舒適性科技，在成本價位上也比較有空間，作為新科技的搭載與銷售。目前根據BOSCH表示，已經有兩家車廠將於今年底以前，率先將旗下某些車款搭載新一代的ESP Premium系統，不過BOSCH並不願意透露是哪兩家。
（完）
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