如何展現出你精明的一面？FORD Tierra Aero是個不錯選擇！
AUTONET記者：葉毓中(05/17/2006星期三)
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相信最近在物價一片漲聲不斷的情形下，許多民眾皆叫苦連天，民生基本面的消費成長速度遠超過自身荷包的收入速度，因此對於消費開銷，消費者也越來越精打細算。
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此斤斤計較的消費思維，從一般的民生必需品，到代步用品汽車亦同，如何依自身能力，選擇一輛符合自我需求、且又具有高C/P值的優質車款，成為了許多購車族群所極為重視的購車考量。
而最具經濟實惠價值的入門車款領域方面，更是許多首次購車族群、預算型買家或是女性車主所著重的購車目標。綜觀目前台灣入門車款領域中，掀背小車可說是市場大宗，雖然擁有較小的空間缺點，但在基本面的配備皆備齊狀況下，也讓許多由二輪族入主四輪族的消費者趨之若鶩。
說到目前入門掀背車款最紅的，莫過於是去年問世的SUZUKI Swift了，類歐風的造型成為其最大賣點，內裝設計的質感呈現與突破性的鋪陳，可說是國產掀背車的一大創新，雖說價格也高人一截，但仍舊吸引一票死忠購車族群。
或許讀者會覺得奇怪，為何筆者單單提出Swift車型作探討？其實是因其雖為入門車款設定，但較一般掀背車款高出一截的售價，著實令人值得深思。以目前國產掀背車款而言，絕大多數皆擁有不超過45萬的售價定位，而以Swift超過45萬、突破50萬大關的售價，可說是創下國產掀背車款先例，雖然Swift擁有相當出色的產品實力、飽滿的車身造型與近似歐風的操控本質，但以此價格來說，如果你不是堅持一定要掀背車款的消費者，其實你還有很多選擇喔！
以50萬上下的購車預算而論，其實方從一線戰將退下的FORD Tierra Aero，絕對有資格成為你購車清單的第一首選。以空間表現而論，縱使掀背車款空間安排再多靈活，也絕對比不上多上一截尾廂的三廂房車車型了，加上可打平的後座設計，更可讓後廂置物容積更加出色，論實用性，Tierra Aero絕對較掀背車型勝出。
其實在FORD All New Focus尚未推出前，Tierra車系可說是福特六和旗下主力車型之一，從基本的1.6車型到頂級的性能版2.0升RS車款，皆是Tierra的火線範圍，而自1997年推出至今，產品成熟度絕對無庸置疑，掀背車款可擁有如此成熟的等級，也僅有人稱老妖精的March而已！
而在All New Focus問世後，Tierra車系退居二哥定位，僅擁有1.6升的Tierra Aero車款，但骨子裡的功力可是一點都沒變！曾擁有RS版本的加持更說明了Tierra Aero優異的操控本質，且以相同的稅金而言，1.6升的動力選擇絕對勝過1.5或是1.3升的動力車型。
由於Tierra Aero產品發展已相當成熟，因此所衍生的附加配備可說是相當豐富，無論是對於氣勢營造功不可沒的全車空力套件，或是方便性十足的天窗等，皆早已列入Tierra Aero的標準配備清單中；其所搭載的1.6升直列四缸16V引擎，可輸出106hp的最大馬力，配合其僅1.2噸的車重，性能表現也絲毫不遜色！
說實在的，在僅需50.9萬的車價中，能具備如此多項的配備清單，FORD Tierra Aero絕對超值。如果你正剛好想要升級成為四輪族，正在苦惱要如何選擇一款超值入門車款，FORD Tierra Aero絕對值得你考慮喔！
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