太安靜也危險!NHTSA研擬讓電動車「吵一點」來維持交通安全
AUTONET記者:Webber Lee(07/11/2011星期一)
電動車太安靜反而也危險。
在環境保護議題正熱的當下,全球許多車廠無不往各種更潔淨的替代能源車的方向來進行研發,而以目前的狀況來看,電動車的發展無論是在乘用車、跑車、商用車甚至巴士與卡車等各式車款的研發技術上,都有相當不錯的突破,也有許多車款已經在全球各地的市場上販售,不過隨著電動車在大街上跑的數量越來越多,電動車「太安靜」的問題似乎漸漸浮上檯面。

在各家車廠宣傳電動車的手法上,除了強調零污染、零排放,與一般內燃機引擎相比,電動馬達「安靜低噪音」的特質也是重點之一。不過各位讀者會或許問,既然安靜是訴求的重點,怎麼最後反倒變成一個問題了?以目前大多數行人的習慣來說,除了用視覺來判斷是否有來車,聽覺同樣也是判斷路況的依據之一,但在電動車安靜的電動馬達之下,車輛反而變成了馬路上最無聲的殺手。

有鑑於此NHTSA美國高速公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)正在研擬在所有的電動車款,包括Plug-in與Hybrid油電混和車款上,加裝讓電動車稍微「吵一點」的警示裝置,藉此來增加電動車在各方面的行車安全性。

仔細推敲,NHTSA會有這樣的想法其實也不是毫無道理,若是在未來電動車成為主要交通工具,大街上勢必會安靜許多,但相對的對於行人和機車自行車騎士來說,同樣也隱藏了不小的風險,以一般狀況來說40、50km/h的時速撞倒人就已經很嚴重了,更何況現今的電動車要開快更是輕而易舉,而且現在電動巴士與電動卡車也漸漸開始進入市場,若是造成意外後過更不堪設想。

此外對於視障的行人來說,安靜的電動車更是危險萬分,或許在電動車上增加點聲音對於警示方面的作用會有所助益。而在NHTSA將法案研擬公告後,美國國民將有30天可以在NHTSA的網站上表示自己的看法,此法案目前仍需要一段時間來使其更完善,預計最終修訂完成版本將會在日後發佈並預計於2014年1月4日實施。

若是被大體積的電動巴士撞到,後果可不堪設想。

 
 
07/11/2011新聞
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