整裝待發！OPEL Vivaro年中改款提升戰力！
AUTONET記者：盧佛青(06/01/2010星期二)
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儘管目前在歐洲商用車市場銷售的現行OPEL Vivaro車系，已經是這一代車系的小改款版本，但為了進一步提升其銷售表現，日前德國原廠商用車部門也宣布車系重整後的新陣容！
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 全新2011年式Vivaro商務車系儀表格局雖然不變，但人性化功能新增更多項目。 |
根據原廠公布的最新消息顯示，由新款的廂型商用商旅車型開始，全車系將全面配置可在方向盤上控制的音響介面操作模組，此外也大幅提昇駕駛艙內部裝潢的組裝用料表現，包括各種不同顏色、材質與軟硬的選用更為精緻，儀表座也換上辨識性更高的運動畫版本。
另外，搭配Easytronic自手排兩用變速系統的車款，現在在新車上也可以直接由位於方向盤上的多功能介面操作，而且加價選用整合衛星導航系統影音介面的車型，也可以藉由其方向機柱上的快速介面來操作各項功能，大幅提昇行車使用的便利性表現，而且可外接包括USB與Aux-in等音源的大功率R0v4音響系統也全面列入其配備選用清單。
 方向盤提供更多控制功能，提升駕駛行車操作的便利性。 |
OPEL原廠也宣布將搭在搭載2.0L CDTi共軌柴油動力系統的車型，增列最大馬力為90hp與114hp的版本，而且完全將DPF（diesel particulate filter）碳微粒過濾器列為標準配備，新的過濾器提供長的使用里程期限。
經過原廠技術部門針對動力系統升級之後，前述的二種高低輸出版本的2.0L CDTi共軌柴油動力心臟平均油耗更分別降低至13.33km/L與12.8km/L左右，另外還有稱為ecoFlex的經濟環保版本，其平均油耗為13.51km/L左右。
另外由於原有小排氣量共軌柴油引擎效能已經提升，所以在全新升級版車系上，原廠已經取消2009年市的2.5L CDTi柴油低輸出版本（114hp），僅保留高輸出的146hp繼續擔任車系頂級動力旗艦的角色。
 以機能與人性化介面為主要訴求的設計。 |
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