2010北京車展搶先報：長安集團多款首演新車曝光！
AUTONET記者：盧佛青(04/19/2010星期一)
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併購了哈飛與昌河汽車後，又傳聞將與PSA集團建立新合資體系，最近動作頻頻的長安集團，將在本屆車展大顯身手，我們率先取得相關資訊，在第一時間為大家報導。
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 長安C201 |
根據原廠資料顯示，長安集團自主品牌會場的主秀為C201概念新車，這款新車車身尺碼為4610×1780×1500mm，軸距為2660m，預計這款新車將在明年推出量產版本，以取代現有銷售表現有待提升的長安志翔車系，量產後市售版本將提供包括排氣量為2.0L與2.3L的汽油直列四缸引擎，並且計畫追加油電混合動力版本。
 長安EV01 |
另外一款稱為EV01的概念新車，除了饒富創意 的車身造型外，這款都會小型概念乘用新車，更採用全電動配置，在一般情況下滿電擁有達到160-200km的續航里程，而且更具備家用電源快充機制，僅需短時間就可以讓電力充達八成左右，而車身長度更僅有3.2m，適合都會行駛，而車室採用2+1或2+2人座配置，可依照實際需求進行變化。
 長安EV01 |
此外，在強調其新能源計畫之際，長安集團除了日前讓混合動力長安之星S460新車，直接由重慶開向北京車展會場外，更將在會場展出一款旗下商旅車星光4500的太陽能新能源版本，除了具備傳統燃油引擎外，更藉由太陽電池降低對於引擎的動力依賴程度，包括車上的電力系統與空調音響等等，均可直接以太陽電池作為動力來源，明顯提升車輛的環保節能效益。
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