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巴西8月汽車銷售量勉強及格
AUTONET記者：Diane Wu(09/03/2009星期四)
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巴西8月的汽車銷售量依舊呈現下滑趨勢，但市場分析師認為，巴西政府自去年12月開始實施的減稅方案，有稍微緩和汽車市場所遭受的衝擊，不然情況可能會更糟。巴西汽車經銷商協會在星期二指出，汽車和輕型卡量車的銷售量比上個月下跌9.5%至247,525輛汽車，好消息是汽車銷售量仍比去年同月高出7%。
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據經銷商提供的數據顯示，巴西汽車銷售量為190萬輛汽車，比去年的180萬輛有長進。這個數據並非來自於經銷商協會Fenabrave，而是巴西汽車製造商協會Anfavea在星期五於記者會上公佈的消息。可以確定的是若不是受到高達9.52億美元的減稅制度影響，巴西在2008年前半年將會少賣13.4%的客車、運動休旅車和卡車。
應用經濟研究中心(IPEA)在星期二指出，暫時性的減稅方案，降低了免高階人員被裁員的機會，車廠也得以多製造100,000輛至120,000車輛汽車。事實上無論是在歐洲還是美國，政府實施減稅方案，都即時地拯救汽車產業。隨著信貸緊縮危機擴散至開發中市場，同樣的方案也適時救了巴西的汽車市場。
巴西2008年11月的汽車銷售量，從七月的272000輛下滑至139,000輛汽車，巴西政府在同年12月隨即宣佈調降汽車的製造稅，12月銷售量回升至143,000輛汽車，2009年一月增加至180,000輛汽車，並在三月成長至260,000輛汽車。原定在3月31日結束的減稅方案，又延期至6月30日，後來在車廠積極的遊說下，巴西財政部遂絕定將期限延至10月31日。
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