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龍頭真不好當，TOYOTA虧損恐將持續惡化
AUTONET記者：蔡致堅(04/14/2009星期二)
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2008年以數十萬輛差距成功登上全球汽車龍頭寶座的日本TOYOTA，雖然擠掉美國GM霸佔已久的位置，但是卻飽受金融海嘯衝擊，使得這家好不容易爬到世界一的日本車廠，面臨前所未有的首度虧損，但慘況並未結束，繼2009年第一季財報虧損後，第二季恐怕還是呈現賠錢狀態，金額將高達日幣5,000億圓，合新台幣將近1,800億元！
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雖然不少經濟學者乃至政府都信心喊話，認為全球景氣將在第三到第四季會開始回春，然而根據「日本經濟新聞」在日前報導指出，受到全球經濟嚴重衰退及日圓匯率走強影響，全球最大車廠TOYOTA預期將出現連續第二個年度虧損。 在報導表示2009年4月1日起的新會計年度，TOYOTA營運損失可能高達日幣5,000億圓，也就是新台幣1,786億元，如此驚人的金額也證明汽車市場依舊處於低迷狀態，同時這也將是TOYOTA連續第二個會計年度出現營運虧損。
不過TOYOTA早先已預警，至3月底的會計年度將出現日幣4,500億圓（約新台幣1,600億元）虧損，這可算是創建以來首見，也有不少人開始質疑豐田神話是否符合21世紀。 正因為虧損日漸嚴重，使得TOYOTA進行企業改組，豐田家族將重新掌權，由新一代的豐田章男擔任社長。此外，TOYOTA在2009年度收益預期將下跌至日幣20兆圓（新台幣7.1兆元），比起2008年所預估的日幣21兆圓（新台幣7.5兆元）要來得更低。
正因為會計年度出現虧損，加上下一個年度恐怕也是虧損收場，因此TOYOTA目前預估2009年的全球新車總銷售量可能只有650萬輛，倘若此數字屬實，肯定是TOYOTA銷售上首度低於700萬輛的規模。
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