AUTONET Mobile News: 4+2=無限大的箇中精采—MERIDA行銷副總鄭文祥專訪

4+2=無限大的箇中精采—MERIDA行銷副總鄭文祥專訪
AUTONET記者：Edison(11/07/2008星期五)

與MERIDA行銷本部副總鄭文祥的訪談，讓我們知道了4+2的魅力。

4+2，是個簡單的數學算式，但在進行此次專訪之前，我沒有寫下答案，而在訪談之後，我更不想寫下答案，因為這個算式的答案，相當違背數學常理，極有可能為無限大！

運動健身，鄭文祥副總作了最佳示範。

4輪加2輪，許多車迷應該都了此箇中涵義，在台灣腳踏車風潮盛行後，許多消費者以自家用車加載單車出遊的模式，已成為一種在台風行的休閒模式，不過在台灣知名單車品牌MERIDA美利達公司中，擔任行銷本部副總的鄭文祥先生，在此風潮之前，早已將4+2輪的模式貫徹休閒生活中，由他來解釋此4+2樂趣，相信我們絕對沒找錯人。

今年10月的某個工作天下午，AutoNet採訪組風塵僕僕的從台北南下彰化縣大村鄉，離開了天氣陰霾的台北盆地後，中南部的天氣乃是標準的秋老虎型態，高掛天空的炙熱艷陽，一路陪伴著我們抵達目的地。經過簡單的換証手續進入MERIDA廠區後，矗立眼前的除了該有的廠房設備外，整齊、簡單的辦公中心，讓我對於MERIDA的成功開始有了共鳴。

短暫的等待後，鄭文祥副總出現眼前，在他還沒透露自己48年次、將屆50歲的年齡時，擁有年輕外表的鄭文祥著實難以想像實際年齡，此時心中瞬間出現「健康就是最佳的抗老方式」想法，而接下來的訪談，更讓我堅定此想法的信心。

簡單自我介紹後，開始了此次專訪，此次的專訪機緣，其實要從FORD Escape說起，話說從今年9月開始福特六和以旗下Escape車款與MERIDA展開合作，鄭文祥就是之中牽線者，而促使鄭文祥如此積極的動力，莫過於鄭文祥擁有的愛車—Escape 3.0L。

選擇因素

經過訪談，發現原來鄭文祥目前不只擁有Escape 3.0L，包含BMW X5與M-BENZ C240都是其車庫中的愛車，已擁有德系高級品牌的LSUV與房車，為何還會想要擁有Escape 3.0L？鄭文祥表示：「其實最早入主的乃是C240此輛車，不過由於休閒生活的需求，想要擁有一輛SUV休旅車款，當時考量C/P值後，認為Escape 3.0L最值得入主，就這麼成為了其車主。」進一步追問選擇Escape的原因？鄭文祥接著表示：「由於對於動力的需求，一開始我便鎖定3.0L的休旅車型，而當時3.0L以上的車型，進口車款價格過於高昂，要實際拿來激烈操駕不僅不捨，要論越野能力也有待商榷，而Escape 3.0L的外型我從一開始便相當喜愛，方正中帶些圓潤的設計，霸氣十足又不失細膩，且當入主之後，我更發現Escape 3.0L的魅力所在。」

對於愛車Escape 3.0L，鄭文祥有著說不玩的回憶。

2003年元月購車至今，鄭文祥的Escape 3.0L累積了23,000公里左右的里程，Escape 3.0L帶著他們一家人上山下海有著諸多美好回憶，由於彰化地理位置，溪頭、杉林溪一帶可說是充滿了鄭文祥一家人的豐富腳印，且從一開始的烤肉活動，到露營搭帳棚，且在此型態玩出興趣後，更進一步的將車輛加裝車頂帳開始更深入的露營型態，大人睡車內、小孩睡車頂帳內，成為了鄭文祥一家人與Escape 3.0L出遊最常出現的模式，雖然有時候連澡也沒得洗，但一家大小都很樂在其中。

也由於此模式，鄭文祥逐步改裝Escape 3.0L，除了最基本的單車車架外，還有著自己搭架的木板，格出了收納空間，放置包含牙膏、牙刷等基本盥洗用具，讓Escape 3.0L隨時可以出發旅遊去！

Escape與MERIDA單車的結合，讓鄭文祥一家人的生活更為豐富精采。

除了出遊任務外，當有時天候不佳，鄭文祥也盡量以Escape 3.0L代步，「下大雨或颱風天時，開著Escape 3.0L於道路上奔馳，絲毫不懼路面積水，暢行無阻的快感，這絕對是房車所無法比擬的，且由於Escape 3.0L傑出的行路性與越野實力，無論on-road或off-road路面皆難不倒它，合理的售價更讓我盡情的將其發揮極限，擁有了Escape 3.0L之後，家中的房車我開的頻率就大為降低。」從言語中，其實不難發現Escape 3.0L帶給鄭文祥一家人的快樂與無窮回憶，而這，相信就是Escape 3.0L對於鄭文祥的最大價值。

對於愛車的深厚情感

提及Escape 3.0L的性能表現，除了飽滿的動力外，鄭文祥強調：「安心感」，這看似相當籠統的字眼，經過解釋，原來Escape 3.0L具備的四輪驅動系統，除了一般道路的優異穩定性外，那越野時地表征服力，加上懸吊系統傑出設計，有效的消弭路面震動，重量馬力比絲毫不輸後來入主的X5 3.0L車型，也難怪鄭文祥表示，現在最常與最愛開的，還是Escape 3.0L。

對於Escape 3.0L的情感，除了鄭文祥本身外，家中小孩更是Escape 3.0L的「忠實車迷」，小孩們更說「爸爸可以把X5換掉，或媽媽也可以把C240換掉，但Escape 3.0L就是不能換！」由此可知Escape 3.0L與鄭文祥全家所建立的情感，而這，可是Escape 3.0L與全家人走遍全台灣旅行所紮紮實實換來的！

路是MERIDA與Escape走出來的！

進入MERIDA廠區時，無意間瞥見了MERIDA專用運輸貨車上頭貼著這麼一句廣告標語，大致意思是這樣的：「路是MERIDA走出來的。」而這，不就與之前Escape曾用過的廣告詞相同？的確，MERIDA近年來於越野單車所發展的成果還有參賽的成績有目共睹，且在全面發展之後，無論是公路車、單車、連今年才發表問世的全新摺疊車，都有著優異的性能表現，也更加穩固MERIDA於全球單車界的卓越地位。而FORD Escape，也藉由所成立的NBX家族與先前參加拉力賽車的成績證明其超凡的越野身手，縱使最新車款已換上較具都會風格的外型，但骨子裡的越野血液，可是一點都難以隱藏的。

近年來MERIDA於全球賽事的表現有目共睹。

提及鄭文祥於MERIDA中的工作狀況，鄭文祥表示，其實學商的他對於單車世界原本是一竅不通的，在先前工作的一次因緣際會下來到了此廠區，看到了後方精心設計的單車測試道，發現原來工廠也可以具有如此特別、整齊的造景，也成為了鄭文祥進入MERIDA的動機。而在成為MERIDA一員之後，鄭文祥也發揮自己在商界與語言方面的專長，今年恰巧正式鄭文祥進入MERIDA的第20年，經過了長時間與單車的相處，鄭文祥認為，單車的魅力已不再是過去最簡單的人力代步工具，藉由功能越來越強大的單車設計，可以帶領玩家們進入更深入的地方，而這，就是一般車輛難以到達之處，且當結合了車輛節省路途時間與耗費體力後，讓汽車之後的單車之旅更為輕鬆與精采，而這，就是我多年來身體力行與最推薦的4+2生活，四輪加上兩輪的世界，絕對出乎想像的精采！