LEXUS日本佈局擴大，新ES明年第一季九州第二工廠始動！
AUTONET記者：蔡致堅(11/15/2005星期二)
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今年八月底LEXUS成為日本當地的品牌之一，雖然僅成立不到三個月，但銷售成績卻有目共睹，因此TOYOTA將針對此一品牌車款做調整，2006年第一季問世的ES，更將在日本九州工廠生產，為此還增加1千名以上員工。
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雖然LEXUS在美國地區的車型相當多，但2005年在日本販售車款僅有IS、GS與SC三款，最主要是ES與LS兩款車即將進行大改款，如果導入當地勢必和TOYOTA Windom和Celsior發生重疊，因此真正開始販售也要等到2006年；隨著TOYOTA Camry大改款車型預計在2006年1月的底特律車展亮相，向來是雙生車的LEXUS ES也將同時問世，日本方面也在第一季開始生產。
由於LEXUS是TOYOTA也是日本汽車市場首度出現的日規高級品牌，因此總公司相當重視該品牌在當地的所有營運，甚至連設計都有獨立部門處理，隨著新ES在明年第一季在九州第二工廠上線生產外，為了因應第二季即將問世的旗艦LS，和接下來的GS Hybrid，因此該廠增加至少1700個工作機會，規模從現在的5300人提升為接近7000人，算是TOYOTA近年來相當大的投資。
其實與LEXUS相較，TOYOTA也積極佈局海外市場，旗下的DAIHATSU更投入巨額資金，強化印尼廠的產能，此外也將Prius導入中國生產，看來2006年整個TOYOTA集團總生產與銷售數，極有可能和全球第一大的GM集團相抗衡，但是否能成為世界第一….尚屬未知。
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