起步空轉無助於加速，LEXUS LFA靠起步加速輔助系統撐腰
AUTONET記者：吳煌棋(02/22/2011星期二)
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可別以為起步輪胎空轉燒胎，與地面快速摩擦產生白煙有多麼地帥氣，如此方式除非是想要做秀或引人注意，否則對起步加速一點幫助也沒有，也會迅速縮減輪胎的壽命，在台灣若被人舉發還會吃上公共危險罪的官司。
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因此，為了有效幫助車輛起步加速，原先在賽車上採用的起步加速輔助系統，被許多跑車級距的車型所採用，當今問世的新超跑也幾乎都有搭載類似系統，LEXUS首款超跑LFA便是一個例子。
LFA搭載4.8L V10引擎，在原廠精心調校下擁有最大馬力560hp/8700rpm，最大扭力48.9kgm/6800rpm，轉速紅線落在9000rpm，搭配8速SPDS序列式變速系統，起步加速0-100km/h僅要3.7秒，極速超過325km/h。
要達成起步加速0-100km/h不到4秒便可完成的表現，可說是要天時地利人合，更要有起步加速輔助系統的加持才行。
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