保有招牌直六引擎，BMW將部分採用全新直列四缸渦輪動力！
AUTONET記者：Scott(02/22/2011星期二)
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四缸渦輪動力X1 xDrive28i
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究竟BMW未來是否會捨棄招牌直六引擎，並全面以四缸渦輪動力予以取代呢？這個問題不僅AutoNet汽車日報關心，品牌忠實車迷更是念茲在茲、縈繞心頭久久不去。近年車壇以小排氣量引擎搭配強制進氣系統，在相同動力更低油耗的趨勢已定；難道直六引擎的獨特渾厚聲浪即將成為絕響？然而根據最新海外消息指出，四缸渦輪動力只會搭配BMW旗下的部分車款；當中又以1-Series和3-Series最有機會得到這顆新世代N20動力心臟！
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1-Series的M-Power Coupe也會換上四缸渦輪動力 ? 不太可能 !
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根據德國汽車媒體表示，在現行的X1 xDrive28i之外，品牌銷售主力1-Series和3-Series未來最有可能陸續換上四缸渦輪動力；至於中大型房車5-Series，和掛上代表性能「M」銘牌如M3、M5等車款，未來可望維持原本V8、V10的引擎形式。
不可否認的，BMW新世代N20引擎245hp/35.7kgm的最大輸出，和台灣消費者習以為常的2.5L直六自然進氣汽油引擎；甚至3.0L直六自然進氣汽油引擎相比不僅動力表現毫不遜色，燃油經濟性以及二氧化碳排放量更是傑出；取而代之只能說是理所當然！
至於是否如同先前盛傳，2011年第四季就會推出搭載新世代直列四缸渦輪增壓汽油引擎的F10新五系列和E89 Z4車系？其實無論缸數多寡，只要BMW持續以更新更好的產品驚艷世人；能兼顧性能與節能，實在找不到任何反對的理由！
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