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VOLVO Car Taiwan國際富豪總裁陳立哲之「No Problem！」哲學
AUTONET記者：蔡致堅(10/27/2010星期三)
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對於VOLVO Car Taiwan國際富豪來說，要花多久時間才能讓年銷售量突破2,000輛？答案是10年！而且這還是提前在今年第三季獲得的成績，雖然國際富豪總裁陳立哲感到相當欣慰，但接下來卻是更為嚴苛的目標-2010年底之前達成2,500輛，這可是VOLVO原廠給陳立哲的最大課題，但他只向原廠表示：「No Problem！」。
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打從2000年成立以來，初期受日系車大舉進軍，爾後原廠也沒有驚人的新作，使得VOLVO Car Taiwan只能步步為營，以穩健腳步經營台灣市場，所幸在S40、XC車系、C30新世代車款等陸續到位，加上經銷體系不問勞苦地默默努力下，使得VOLVO在台灣的銷售成績於穩定中慢慢成長，尤其在2010年的9月，總銷售量更達2,060輛，正式突破2,000大關，提前達成瑞典原廠所設定的目標，這不僅創下VOLVO在台分公司的最高紀錄，與同期相較成長率更高達88%；而連續幾年的成長，也讓VOLVO在豪華進口車的市場佔有率從5%逐年提升至11.5%，但這一路走來可是花了10年的時間。
國際富豪於2010年第三季提前達陣，但瑞典原廠卻給予陳立哲一個難題-2010年全年度銷售2,500輛，看似不可能的任務，對於陳立哲來說仍向原廠表示：「No Problem！」因為這是他的經營哲學，所謂「No Problem！」就是要自己面對所有問題，不論什麼困難咬僅牙根也要達成，陳立哲很欣慰有一群很優秀的行銷團隊能和他一起打拼；另外在預算有限下要做行銷，陳立哲不僅只看刀口，還要看刀的鋒利與否，要就一刀出手，要就不出手，也難怪能率先以S40引領女性風潮，再以C30成功地吸引年輕族群。
此外對於不少消費者所質疑的售後服務及零件等費用，陳立哲認為VOLVO為一進口品牌，若拿國產車標準作比較是非常不公平，倘若和雙B、LEXUS、AUDI等同屬豪華品牌相比，VOLVO的費用算是相當合理，當然「No Problem！」也落實在服務體系，只要顧客有任何問題絕對處理到好。
至於接下來的S60車系能否在台灣造成轟動？陳立哲不改那幽默卻充滿自信的表情說：「No Problem！」看來擁有相當高評價的S60車系，讓他胸有成竹。
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