美洲越野豪客,2011年式TOYOTA Land Cruiser科技再進化
AUTONET記者:吳煌棋(09/09/2010星期四)
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美洲大陸幅原遼闊,不像地狹人綢的國家生活那麼地方便,更因為美國人有定期到大型賣場購物,或者是到戶外進行旅遊或休閒活動的考量,因此搭載大馬力的大車,十分地受到當地消費者的青睞,日本車廠便看準此商機,將大型豪華運動休旅導入當地市場。
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TOYOTA在北美市場所推出的Land Cruiser便是最好的一個例子,這一款屬於全尺碼級距的豪華運動休旅車,動力源自5.7L V8汽油引擎與6速自動變速箱搭配,可輸出最大馬力381hp/5600rpm,最大扭力55.4kgm/3600rpm,且高達90%扭力輸出可於引擎轉速達到2200rpm湧現,符合ULEV-II排放標準。
Land Cruiser採用高剛性車體結構,確保車體堅固耐用又有助於操控表現,所搭載的KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System)電子控制動態懸吊系統,有效消弭行駛時的車身擺盪,確保在任何路況行駛時的穩定性。TORSEN限滑中央差速器能夠讓前輪與後輪動力輸出比例達到40:60,搭配TRAC循跡控制系統與VSC車輛動態穩定系統,增添駕駛樂趣與行駛安全。
Land Cruiser亦導入Crawl Control緩進控制系統、DAC(Downhill Assist Control)下坡輔助控制系統、HAC(Hill-start Assist Control)上坡輔助控制系統、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、BA煞車輔助系統、A-TRAC主動循跡控制系統與全車10具SRS防護氣囊,滴水不露守護乘員安全。
更重要的是,Land Cruiser於2010年式車型開始導入Safety Connect遠端安全訊息系統,一但車輛被偷或遭受意外碰撞,便可以透過此系統發出求救訊號。
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