KOENIGSEGG併購SAAB可能有變局？
AUTONET記者：盧佛青(09/30/2009星期三)
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儘管不久前GM集團歐洲分公司已經正式宣佈，將旗下位於瑞典的SAAB高級汽車品牌的經營權，售予瑞典KOENIGSEGG跑車廠，但日前再度傳出KOENIGSEGG可能因為無法取得歐洲投資銀行EIB的優惠貸款而影響其經營SAAB的前景。
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 SAAB 9-5新世代旗艦房車。 |
日前擁有部分瑞典KOENIGSEGG跑車廠持股的挪威富商Brad Eker表示，KOENIGSEGG要完成對於SAAB汽車廠的交易，必須在短期內獲得歐洲投資銀行的優惠貸款才能夠順利依照原本計畫進行，若貸款尚未批准可能影響到未來發展。
此外，日前也傳出瑞典KOENIGSEGG可能引進外援提供足夠的資金與貸款，以支持其併購SAAB汽車廠的計畫，傳聞中呼聲最高的就屬北京汽車集團，有消息顯示北汽集團希望藉由餐股SAAB，可以取得其在造車方面的尖端技術，並且也可以在原本與德國DAIMLER集團與韓國HYUNDAI自動車的合資關係外另闢蹊徑。
 如何擴大新9-5車系的銷售表現，也成為KOENIGSEGG認真考慮與北汽結盟的重要因素！ |
在不久前GM集團歐洲分公司已經與瑞典KOENIGSEGG跑車廠達成協議後，更傳出通用中國已經準備撤除旗下原本關於「薩博SSAB」中國境內市場品牌經營與授權通路的編制，而另外一方面北汽集團目前已經由自主品牌與管理層為代表，準備隨時成立「北汽薩博」團隊，並且積極與瑞典 KOENIGSEGG跑車廠保持密切聯繫。
瑞典KOENIGSEGG計畫若引進北汽集團資金與持股，將可望藉由北汽集團在中國的通路與組織，導入新車現地生產並且擴大SAAB品牌未來進軍中國市場的網路，消息指出北汽這項計畫對於KOENIGSEGG擁有相當程度的吸引力，但截至目前為止尚未定案。
在本屆2009法蘭克福國際車展會場舉行全球首演的全新世代旗艦房車SAAB 9-5車系，根據現任SAAB總裁Jan Ake Jonsson表示，原廠計畫每年可以生產約4-5萬輛的全新SAAB 9-5新車。
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