2009法蘭克福車展搶先報：享樂E生活！M-BENZ E-Class Estate全新登場
AUTONET記者：吳煌棋(08/06/2009星期四)
|
|
隨著新一代M-BENZ E-Class、E-Class Coupe陸續問世，屬於旅行車款身份的全新E-Class Estate定裝廠照也正式曝光，整體車輛設計與E-Class四門房車可說是如出一轍，維持一貫的銳利車身線條，散發動感氛圍，車室同樣以穩重配色結合豪華配備，讓多功能用車生活一樣精彩，預計全新E-Class Estate將於2009法蘭克福車展全球首演，11月歐洲上市，其它市場則要等到2010年。
|
|
車身尺碼為4895×1854×1471mm的新E-Class Estat，擁有和四門房車相同的2854mm軸距，但比起E-Class的4868×1854×1470mm長了27mm，並高出1mm。全新E-Class Estate不論是行李隔板或行李廂蓋，皆採用與後電動行李廂門連動的機械式操作，而不是手動操作，以增加其耐用度。透過車身尺碼的加寬與加長，由C柱之後開始延展的碩大行李廂空間，行李廂空間最大為1950L，搭配上掀式尾門設計，絕對是E-Class Estate始終吸引層峰消費者，擁有多功能用車生活的一大賣點。
 以E350 Estate CDI 車型為例，同樣導入4MATIC全時四輪驅動系統，讓操控更為穩健安全。 |
在動力部份，包括直噴1.8L直四渦輪增壓汽油引擎（最大馬力184hp/204hp）、3.5L V6自然進氣汽油引擎（最大馬力272hp）、3.5L V6渦輪增壓汽油引擎（最大馬力292hp）、5.5L V8汽油引擎（最大馬力388hp），以及直噴2.2L直四柴油引擎（最大馬力136hp/170hp/204hp）、3.0L V6柴油引擎（最大馬力211hp/231hp），總計為三具汽油引擎、兩具柴油引擎與10種馬力輸出設定，並輕鬆通過歐盟五期環保標準。其中搭載直噴2.2L直列四缸柴油引擎的E250 CDI Blue Efficiency，擁有204hp/51.0kgm的功率輸出，在歐洲複合道路測試中平均油耗為17.5km/L，二氧化碳排放量為150g/km，可算是同時兼顧環保節能與性能的設定。
在車用配備部份， 全新E-Class Estate亦導入雙區或三區自動恆溫空調系統、智慧型頭燈、全車最多九具防護氣囊等豪華配備。此外，以E350 Estate CDI 車型為例，同樣導入4MATIC全時四輪驅動系統，讓操控更為穩健安全。
詢問台灣賓士得知，全新E-Class Estate目前僅能確定2010年引進台灣市場，至於動力與規格，屆時也才能明朗化。不過，全新M-BENZ E63 AMG可望於今年底台北車展現身，將全新E-Class的性能風範推向極致。
全新E-Class Estate詳細規格與報導，很快便會刊登，敬請期待！
 全新M-BENZ E-Class Estate |
 與前代車款相較，全新M-BENZ E-Class Estate車身尺碼加寬與加長。 |
 車室同樣以穩重配色結合豪華配備。 |
 前座乘坐空間 |
 三人乘坐通間 |
 後排座椅收折，形成平坦置物空間。 |
 行李廂空間亦可進一步被擴充。 |
 行李廂空間最大為1950L |
 亦可容納長條形物品擺放 |
|
