歐洲九大企業聚集，GM端出HydroGen4商用首測！
AUTONET記者：蔡志宇(11/28/2008星期五)
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9大品牌與GM共同測試HydroGen4
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電動車被認為是未來乘坐工具的主流，而燃料電池的設計能提供比傳統車用供電系統更多的優勢，因為燃料電池的成分「氫」是可以被壓縮儲存的；GM集團在2007年法蘭克福車展推出的HydroGen4新一代燃料電池車日前公佈了70萬公里的商業用測試計畫已經在歐洲展開，將由九家有車隊需求的廠商客戶參與，預計將可測試出燃料電池車在商業用途上的耐久性能。
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HydroGen4的電力系統總共由440個單位的氫電池組成，並且以碳纖維材質的燃料箱來容納4.2kg的壓縮氫燃料；大致的原理為氫離子與大氣中的氧氣結合後產生電能以驅動馬達，而唯一的排放物質為水蒸氣；就目前以天然氣為主要介質的氫氧電池市場來說，水蒸氣是比微量的碳離子更來的環保，而且傳統的燃料電池所輸出的動能大約只有汽油引擎的一半，GM所使用的新一代氫氧電池則是能夠輸出相當於99hp的動力，0-100km/h的加速為12秒，極速也可達到160km/h，一次充填可行駛最大距離320km。
9家來自各行各業的廠商包含：ADAC、Allianz、Coca Cola、Hilton、Linde、Schindler、Axel Springer、Total與Veolia，都是歐洲相當知名的品牌，並且由GM集團與OPEL品牌主導這次的測試，藉由這9個不同性質的產業測試來得到的最接近完整的結果來作為B2B的合作基礎，也能提供給零售車型為基礎動力系統。
除了這個第一次的產業測試，GM在美國對新一代燃料電池的測試已經是好幾個日夜的進行，在名為〝Project Driveway〞的測試中，已有超過10萬人次親身體驗了100輛次世代電動車的駕駛，當然也包含三個月日常駕駛的一般測試，可見GM對HydroGen4的發展是相當全面且謹慎的。
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