不景氣年代下超值務實的選擇，SUPER ZINGER車主滿意大好評
AUTONET記者：蔡致堅(11/28/2008星期五)
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甫於今年九月中推出小改款車型的MITSUBISHI SUPER ZINGER，在全新換裝2.4 MIVEC新世代引擎後，戰力提升最顯著的，無非就是引擎動力輸出與油耗的改善，此外，在前後外型與內裝皆有相當程度的的優化後，反映在銷量上也明顯增加，幾乎攻佔同級商旅車級距近50%的市佔率，對2.7L主要對手構成極大威脅。顯見在不景氣的年代下，聰明務實的消費者愈來愈多，購車決策最終仍會回歸理性思考，從產品本質出發為考量。
以下，我們且來聽聽SUPER ZINGER車主的使用心得：
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阮先生對於大容量空間相當滿意
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我中意它的大馬力與大空間
車主：阮先生
職業：汽車引擎專業技師
愛車：SUPER ZINGER（豪華型）
今年38歲的阮先生，本身專精汽車引擎修護工作已有多年經驗，是朋友眼中的汽車引擎達人，這位引擎達人表示，「印象中很少看到MITSUBISHI的MIVEC引擎有進廠大修過，應該是說MITSUBISHI這款引擎還頗耐操。」
經常維修MITSUBISHI車系的阮先生對於SUPER ZINGER 的動力提升有非常明顯的感受，他說：「換了MIVEC引擎後，SUPER ZINGER 確實更有力，159ps馬力與22.6kg-m扭力，都較舊款有明顯提升，油門一踩就感覺得到，非常明顯！」
阮先生同時表示，SUPER ZINGER這款全新變速箱經過調整後，加速換檔時更為順暢，大腳油門降檔超車也沒有明顯的頓挫感，加速力道充裕，上了4000轉動力源源不絕，D檔爬坡也是遊刃有餘，一點也沒有重拖遲滯的現象。「除了底盤高一點外，感覺就像開轎車一樣，一點也不誇張！」阮先生說。
愛攝影，家中又有兩個小孩的阮先生，對於愛車的空間要求很高，因為車廂後頭不僅要擺入攝影器材，還要放入兩位小朋友的推車及兩張安全座椅；小改款的SUPER ZINGER空間仍維持一貫的優異表現，阮先生對這台車的大空間超級滿意。
至於當初為何沒有考慮另外一款2.7L的同質車款？阮先生表示，2.7升的稅金是一大問題，況且那台車沒有節能標章，省油性並不像廣告說的那樣。在同時考慮引擎動力、稅金、空間以及油耗等條件後，這位專業技師最終選擇了MITSUBISHI SUPER ZINGER！
這台車真的很省油！
車主：丁先生
職業：正菲冷氣工程行負責人
愛車：FREECA、SUPER ZINGER（尊貴型）
忠厚老實的丁老闆，目前專營大型冷氣空調系統工程，購買SUPER ZINGER之前，他已擁有一部使用了12年的FREECA。這部FREECA 陪同他南北打拼跑了十多萬公里，「真的到目前為止這部FREECA都沒有大問題，從來沒有大修過，讓我對MITSUBISHI的品質非常有信心，」丁先生說。
SUPER ZINGER上市後，丁先生第一眼就喜歡它大方氣派的外型及寬敞的載貨空間，試乘後對動力表現更是滿意，馬上就認定「我要的就是這台了，其他廠牌無需再考慮。」
丁先生選購銀色的頂級SUPER ZINGER，這部車的大空間不僅是他工作上的好伴侶，丁先生同時也將SUPER ZINGER視為家中的休旅車。因為空間舒適，並且又擁有如DVD、七吋液晶螢幕、後座獨立空調、八向電動調整座椅等豐富配備，長途坐下來，一點也不覺得疲累。
丁先生對於SUPER ZINGER的動力表現相當滿意，159ps的同級最大動力，加速、爬坡從來沒有力不從心的感覺，油門反應非常輕快。由於常常往返台北與新竹之間，經過實測，高速公路新竹、台北往返用不掉一格油表，讓丁先生對於SUPER ZINGER 的省油性讚譽有佳，「別看這台車感覺很龐大，實際開起來，可真的非常省油喔！」丁先生說。
低調務實的老闆選ZINGER
車主：李老闆
職業：電子加工業企業負責人
愛車：08年式ZINGER（豪華型）
家住陽明山高級別墅，絕對有能力購買雙B代步的李老闆，從24歲白手起家創業近28年，生平第一輛車就是MITSUBISHI DELICA，儘管他事業有成，但務實低調的李老闆總是選購國產車為主。目前，他可是同時有兩部08年式的ZINGER，一部自用，一部作為公司的商務用。
他認為，「既然花100萬麥一輛車開10年，為何不花50萬五年就換一輛新車？享受常開新車的樂趣！」前後曾經擁有8部MITSUBISHI的他，對於這個品牌的信賴度非常高，他也表示MITSUBISHI的車從沒出現大毛病，甚至連引擎蓋都未曾開過，因為原廠的技術與服務讓他相當信任。
他的08年式ZINGER 雖然還是用改款前的引擎型號，但保有良好駕駛習慣的他，發現平均油耗可達10.2公里左右，果真事黃金右腳，「這台車本質好，省油性真的不錯！」李老闆說。
SUPER ZINGER上市後，李老闆的業務也邀請他前往展示中心賞車試乘，對於改款後的全新黑灰色內裝他非常喜愛，直說：「這顏色高貴也耐髒，質感比原來的米色內裝更出色！」實際試乘後，李老闆更對改款後的動力輸出與油門反應非常滿意；這位08年式的ZINGER 車主發現，「兩相比較下，改款後的SUPER ZINGER 真的進步很多！」
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丁先生一眼就知道非SUPER ZINGER莫屬
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本身相當低調的李老闆座駕就是ZINGER
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