2008北美改裝車展搶先報：TOYO六大展出重點公佈！美日系重裝車一同現身
AUTONET記者：葉毓中(10/09/2008星期四)
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NISSAN GT-R。
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一年一度的北美改裝車展，除了是全球車廠與改裝大廠的兵家必爭之地外，其實許多配件廠商也不會放過此次展出機會，尤其是輪胎廠，更會藉由此國際舞台，向全世界性能迷展現自家最新研發成果。
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STUDEBAKER 54 4D Sedan。
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不過如果僅有輪胎的單獨展出，容易使得展場顯枯燥無味，因此往往會結合炫目的改裝車型一併展出。而在今年北美改裝車展中，來自日本的TOYO輪胎廠美國總部，便精心準備了六款誇張的改裝車，不過為了讓車迷朋友所有期待，再此次的原廠消息曝光時，僅公佈其中的五款車，最後一輛準備留給現場車迷個驚喜，避免過早的曝光，讓大家的期待降低。
NISSAN GT-R
第一款車，乃是目前日系跑車中最夯的NISSAN GT-R，此輛GT-R除了原有的車身設計外，全車加裝了碳纖維打造的空力套件，而在焦點的底盤部分，則換上了輪圈大廠BBS旗下的LM-DBK-P式樣輪圈，配合TOYO旗下頂尖跑胎Proxes R888，尺碼為前285/35ZR20、後315/30ZR20。Proxes R888乃是SPEED World Challenge極速世界挑戰賽此賽事的官方指定用胎，廣受專業與非專業車友的肯定。
除了上述配備外，此輛GT-R還加裝了STT打造的高性能排氣系統與ENDLESS出品的monoblock六活塞前後煞車卡鉗，全車盡是改裝大廠所推出的好料，於車展上想必是不可錯過的看展焦點。
STUDEBAKER 54 4D Sedan
對於守舊派的改裝迷而言，TOYO也也合乎胃口的改裝作品，由北美TOYO活動經理Adrian Puente所提供的此輛1931年STUDEBAKER 54四門車型復刻打造的此輛經典車款，由加州的CHOPPIN' BLOCK Kustom Fab此工作室所打造，不過經過重新設計後，車廂保留著原有造型，但引擎式部分採裸露設計，將經過重新包裝的引擎完全展露，且重新改造底盤與懸吊系統，讓車身幾乎貼僅地面，而外露的四只車輪則配上了TOYO Proxes 4此全天候高性能輪胎，尺碼為前235/40ZR18、後275/40ZR20。不過對於一般消費者而言，TOYO Proxes 4提供了15吋至28吋等多種尺碼選擇。
MITSUBISHI Evo.X
第三輛，與GT-R血統相同來自日本，不過非NISSAN作品，而是來自MITSUBISHI的Evo.X。此輛Evo.X由VIVID RACING操刀改造，以相似於PORSCHE GT3 RS的綠色塗裝全車並經過重新調校後，最大馬力高達誇張的650hp境界，另外搭配著全車空力套件，散發著更勝原廠的戰鬥氣息。
當然，腳底下輪胎依舊為TOYO產品，為這輛獨一無二的Evo.X所配上的，乃是Proxes R1R extreme performance性能胎，尺碼為265/35R18。Proxes R1R extreme performance此性能胎曾被SCCA National Solo、2007 Formula DRIFT championship等賽事使用，也具有一定市場口碑。
BENTLET Continental GT
第四輛，則是我們先前報導過，由日系改裝車掌ASI的作品。ASI針對著BENTLET Continental GT此頂級奢華雙門轎跑車重新設計，除了有全車誇張的空力套件外，還邀請日本知名畫家Nakamura Tetsuei共同合作彩繪「櫻花」引擎蓋，更讓此輛Continental GT有著過人的吸睛效果。
於SEMA改裝車展現身的ASI Continental GT改裝車型，依舊名為Tetsu GTR，外觀上除了依舊有Nakamura Tetsuei繪上的櫻花圖騰外，也具有全車ASI量身訂作的空力套件。另外，Tetsu GTR還採用白/黑雙采車色，上黑下白的配色加上碳纖維打造的空力套件，兼具民俗與性能風的雙重個性，讓此輛Tetsu GTR更為特別。而在車體改裝套件部份，Tetsu GTR換上了寬體套件，加車身加寬至1800mm，並導入全車空力套件與分離式大型尾翼，甚是顯眼。
ASI也沒放過動力系統，加裝了機械增壓系統，使其原先搭載的6.0升W12引擎最大馬力從原本的552hp提升至800hp，提升幅度相當驚人。至於腳底下的輪胎，則為TOYO Proxes T1R尺碼為295/25R22。
TOYOTA Tundra CrewMax SR5
既然是北美改裝車展，TOYO當然也不會忘了最受當地消費者喜愛的Pik-up車型，因此TOYO找來了於當地市場相當熱銷的TOYOTA Tundra CrewMax SR5車型，經過TWO BROTHERS CUSTOM TRUCKS此改造廠，與EYE KANDY DESIGNS重新彩繪車身，除了炫目的車身外觀外，TWO BROTHERS CUSTOM TRUCKS還導入Stage 2撐高套件，降車身提高六英吋。高聳的車身搭配著腳下TOYO Open Country M/T越野胎，尺碼則為37x13.50R20，所對應的輪圈為BMF之S.O.T.A.式樣輪圈。
壓軸重點
第六輛則尚未公佈，但TOYO稍微透露了些訊息，此輛改裝車將搭配Proxes ST II輪胎，且極有可能為休旅車或貨卡車型。全新研發的Proxes ST II輪胎，集合了TOYO最新技術，具有高性能、舒適性等優點。
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MITSUBISHI Evo.X。
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BENTLET Continental GT。
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TOYOTA Tundra CrewMax SR5。
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