美國車廠減少歐洲汽車產量
AUTONET記者：Diane Wu(10/09/2008星期四)
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遍佈全球的汽車銷售下滑現象，造成歐洲GM和FORD組裝廠裡無數技工收入降低，原因是車廠被迫採取減少工作梯次來降低生產量的手段。GM計劃要今年底，在歐洲減少40000輛的汽車產量。由於歐洲市場上充斥著囤積的新車，GM已經暫時關閉位於Luton、Ellesmere Port和Merseyside的組裝廠。
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Ellesmere Port的組裝廠專門生產VAUXHALL Astra箱型車和VAUXHALL Astra五門車，預計會暫停營運14天減少產量9000輛汽車。Ellesmere Port原本平均年產量為120000輛汽車，其中46%的車輛出口至西班牙、義大利和德國。至於Luton組裝廠這個月會停止運作10天，減少產量4000輛。Luton組裝廠平均年產量為90000輛汽車，專門生產中型箱型車Vivaro，其中62%的汽車出口至歐洲其他國家。
德國方面，GM已決定關閉專門生產OPEL Astra和OPEL Zafira車款的Bochum組裝廠兩個星期，一直到10月13日為止。至於另一個位在Eisenach的組裝廠，自10月13日起將會停止營運三個星期，暫停生產全新的OPEL Corsa小型車。GM發言人表示，目前仍無法確定歐洲各組裝廠暫停營運的情況，是否會演變成永久的狀況。
OPEL發言人則一再強調，全球金融風暴造成的財務危機，讓許多消費者選擇把錢拿在手上，而不願意花錢消費。FORD這個月計劃要減少位於德國Saarlouis組裝廠的產量，並提早原定在今年底執行的裁員行動，預計有204名員工的飯碗不飽。上星期在巴黎車展上，GM的高層主管Fritz Henderson語重心長地表示，2009年的前半年情況也很難好轉。
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