美國邁阿密機場APM無人電車系統，還是要三菱重工出馬
AUTONET記者：蔡致堅(10/07/2008星期二)
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有鑑於電腦技術的進步，「無人」大眾交通工具儼然成為接駁代步的好方法，像美國佛羅里達州的邁阿密國際機場，將在2011年9月後啟用全新的APM無人接駁系統，而開發與製造者則是日本三菱重工。
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總金額高達美金2.6億元、約合新台幣83.2億元的邁阿密國際機場APM全自動無人交通系統，全長總計2公里，除了連接邁阿密機場各航站外，也可連接機場附近租車、大眾交通、停車場等設施，讓所有旅客能在最便捷的情況下到達目的地。而日本三菱重工所開發的APM系統，因採用橡膠輪胎設計，不僅噪音低，且全部由電腦控制，安全性與環保都非常高。
基本上全球使用三菱重工APM系統的國際機場，除了美國華盛頓、亞特蘭大兩個機場外，還有香港機場、新加坡樟宜機場、韓國仁川機場與阿拉伯杜拜機場等，在所有旅客對於這種便捷又安全的交通工具評價非常高，正因為三菱重工的高技術力加持，讓邁阿密國際機場願意採用三菱重工的APM系統。
當然在許多機場強化接駁交通系統後，也順帶讓三菱重工受到重視，估計日後還有不少國際級機場將採用相同系統。
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