DAIHATSU不玩Hybrid，太貴了！
AUTONET記者：蔡致堅(01/24/2007星期三)
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原本要在創廠百年之際公布自行研發Hybrid技術的DAIHATSU，如今卻礙於成本考量決定放棄，因為這種科技只有財大氣粗的廠商才玩得起。
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不說你絕對不會相信，第一個發展Hybrid的日本車廠並非TOYOTA，而是車壇小巨人DAIHATSU，早在1970年就以Hijet為基礎進行研發，直到2005年才推出第一款輕型商用車「Hijet Cargo Hybrid」，然而礙於成本過高與銷售狀況不成正比，DAIHATSU決定退出Hybrid領域。
以輕型車的成本來看，基本上和小型車甚至中型車差不多，對車廠而言利潤就較低，尤其在加入Hybrid系統後因價格上揚，全車重量也受到影響，原本希望的經濟性卻不如預期高，因此以輕型車為主力的DAIHATSU將捨棄Hybrid車款的開發和銷售計畫，最快可能在2007年就停產「Hijet Cargo Hybrid」。
其實就DAIHATSU的規模與定位來看，現行輕型車的動力引擎經濟性與Hybrid差不多，要開發和販售Hybrid產品勢必要投入更多資金，算來算去仍不符合成本，所以DAIHATSU要從Hybrid領域撤退可說是明智抉擇。
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