MITSUBISHI進軍彈性燃料，FFV新系統即將實用化
AUTONET記者：蔡致堅(01/24/2007星期三)
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針對全球炒得火熱的能源環保問題，日本MITSUBISHI除了持續開發MIEV技術和新世代柴油引擎外，日前又公佈將彈性燃料列為重點。
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在中南美洲相當盛行的彈性燃料，直到21世紀初全球車廠才看到商機，並成為Hybrid、燃料電池、柴油科技之外另一能源解決方案。而在2007年底特律車展公布開發柴油科技的MITSUBISHI，在終極科技MIEV尚未正式量產前，必須要有替代方案，因此彈性燃料被列為首選，並在日前宣布先於2007年中在巴西市場投入。
稱為FFV（Flexible Fuel Vehicle）彈性燃料的系統，根據MITSUBISHI的設定，可在汽油中加入0-100﹪的乙醇酒精，並藉由標準配備的感應器來測定排氣濃度，以達到對環保的要求。目前這種FFV將由MITSUBISHI和巴西的MMCB（MMC Automotores do Brasil Ltda.）共同生產製造，在2007年中大量生產後，預計2009年進軍美國。
從這次MITSUBISHI所公布的FFV系統，我們可以想像這家以技術掛帥的日本車廠，未來在動力科技的組合就是MIEV輪內驅動＋FFV彈性燃料＋柴油引擎，如此一來勢必又能在世界車壇中站在領先地位。
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