紅鬃烈馬終於現身啦！他的名字就叫FERRARI F2007！
AUTONET記者：江明翰(01/17/2007星期三)
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紅鬃烈馬終於現身啦！就在日前，SCUDERIA MARLBORO FERRARI F1車隊在位於義大利的車隊總部發表了FERRARI車隊成軍以來的第53輛單座賽車─F2007(廠方研發代號658)，根據F2007的研發負責人Aldo Costa表示目前展示出來的F2007還只是大略方向，空力套件仍衍伸自2006年的F248設計，車隊將在3月18日開幕戰澳洲GP前將空力套件全面升級，到時我們就會看見真正的F2007出現在澳洲GP的起跑線上了！
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今年FERRARI的F2007賽車有2個與以往賽車不同的重大設計革新！首先是為因應FIA新修改的撞擊測試標準，F2007在安全性上更為精進，不僅經過更嚴苛的前後撞擊測試，車身側面更導入複合材質的車身材料，提供給車手更佳的側面撞擊保護，而且這設計還讓車子減了約10公斤的車重！第二個重大革新是車前懸吊基段部份改採目前F1時興的零龍骨設計，將有助於車前氣流導引，增進空力效率。零龍骨的設計也正式宣告結束了一直以來FERRARI所堅持的單龍骨設計時代，即將邁入新紀元！
此外F2007的底盤、車身均與去年的248 F1有著明顯的差異，但大部份可見的變動都是在賽車的空力套件上。因應冷卻系統的變更，車側和車前方造型均做修正，所以車側散熱箱(Side Pad)和進風口都有變動，不過引擎排氣系統倒沒啥改變。後照鏡的配置方式仍照248 F1的特殊配置手法擺設，至於賽車的軸距也較248 F1來得長，且車後部也修飾較為緊緻，有利於變速箱的設置，而變速箱一樣是前7速附倒退檔的設計，至於後懸吊系統雖跟248 F1類似，但仍做了進化研發，以因應2007年的輪胎制度。
以下簡列FERRARI F2007的性能諸元：
車身尺寸─
長：4545mm
寬：1796mm
高：959mm
軸距：3135m
前輪輪距：1470mm
後輪輪距：1405mm
重量(含冷卻水、潤滑油料和車手)：600kg
輪胎(前、後)：13吋
引擎─
型號：056
汽缸數：8
汽缸體形式：鋁製V型90度夾角
氣閥數：32 Pneumatic distribution
總排氣量：2398 c.c.
活塞尺寸：98mm
重量：大於95kg
Magneti Marelli數位式電子噴射系統
Magneti Marelli靜態電子點火裝置
燃油：SHELL V-Power ULG 62 潤滑油：SHELL SL-0977
希望這匹2007年式的紅鬃烈馬能真正發飆，跑下FERRARI F1車隊拿下睽違兩年的冠軍寶座！
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