小型車行駛高速及快速公路後座應繫安全帶，一讀通過！
AUTONET記者：Slavick(11/23/2006星期四)
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VOLVO S40後座安全帶
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在台中市長胡志強夫婦發生車禍後，立法院交通委員會隨即在20日一讀通過道路交通管理處罰條例第31條「小型車行駛高速及快速公路後座應繫安全帶」的修正草案。
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根據國內外相關事故研究分析顯示，人手所能支撐身體的衝撞速度為7.8 Km/h，亦即當汽車以90 Km/h的速度衝撞時，人即使全力支撐，身體也會用80 Km/h的速度向前衝擊，交通事故意外中人體彈離車外死亡機率為卡於車內死亡之25倍，若繫安全帶保護，將能使乘客繫於座位，並將衝力分散廣及於身體各堅實部位；另依日本相關研究分析顯示，汽車撞擊時，沒有繫安全帶之後座乘客會撞向前座背後，將使前座有繫安全帶之駕駛或乘客增加5倍死亡率風險，若後座乘客繫安全帶將能降低前座者的8成死亡率風險。
不過必須強調的是，安全駕駛仍然是確保安全的不二法門，絕非有了安全配備就可高枕無憂。
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