2006 款別克 GL8 陸尊 “超五星級”配置上市
AUTONET記者：編輯組(05/24/2006星期三)
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日前上海通用汽車宣布推出全新配置、全面升級的別克GL8陸尊06款新車型。新陸尊爲消費者帶來了如首次現身于國產MPV的右側電動滑移門、harman/kardon®頂級音響、GPS智能語音導航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等諸多豪華舒適配置，加上采用VVT可變氣門正時系統的3.0L VVT V6 高科技發動機，進一步鞏固別克GL8陸尊系列中國高檔公商務MPV的領軍地位。四款新品的定價分別爲：GL8 陸尊 CT 舒適版28.8萬人民幣；GL8 陸尊 LT 豪華版31.8萬人民幣；GL8 陸尊 GT 精英版34.8萬人民幣；GL8 陸尊 XT 導航版37.8萬人民幣。即日起消費者可通過全中國260家別克品牌授權營銷服務中心進行預訂和購買。
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享有“陸上公務艙”美譽的別克GL8系列以優异的口碑和强勁的市場，多年來一直傲視國內高檔公商務MPV市場，別克GL8陸尊自去年上市以來，更以其在外觀、空間、配置、安全與動力方面的提升，展現出“全五星級”風範。此次06款陸尊在保持原有大氣莊重的尊貴感和現代激越的造型風格基礎上，更以諸多新增的“超五星級”豪華配置和先進科技動力實現完美突破，讓駕乘者得以體驗它“超五星級”的動力、舒適與豪華，也爲國內高檔MPV市場再標新高。憑藉無可匹敵的“尊貴大氣、豪華舒適”優勢，GL8陸尊與GL8 2.5車型一起形成市場互補，滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求，彰顯其尊貴氣質。
超五星配置顯極致奢華 至尊享受源自縝密細節
此次06款 GL8 陸尊以營造“ 超五星級 ”座艙享受爲目標，全新裝備多項同級罕見的豪華科技配置，繼續完善“ 陸上公務艙 ”的尊崇形象，確保其無可比擬的競爭優勢。
右側電動滑移門
新陸尊首次在國內采用進口豪華 MPV 上才使用的一觸式右側電動滑移門設計。只需在車內輕按按鍵，即可輕鬆實現右側車門的迅速開啓或關閉。這項專爲尊崇商旅設計的新功能不僅令賓客上下車變得愈發從容便利，同時也彰顯出坐乘者的獨特身份和陸尊的尊貴氣度。
GPS 智能語音導航系統
新陸尊 XT 導航版上的 GPS 智能語音導航系統，其智能中英文雙語語音提示、內存全國 140 個城市的電子地圖和常用設施，以及 36 處常用地點存儲記憶功能，令出行變得愈發輕鬆，讓惜時如金的商務人士全面掌握前方動向，贏得更多先機。
harman/kardon®頂級音響系統
06 款陸尊繼別克 LaCROSSE 君越之後，再次裝備世界頂級音響品牌 harman/kardon® ，成爲國內首款裝備世界頂級音響的高檔 MPV 。澎湃的輸出更完整重現真實的現場立體感，使乘客可以暢快感受完美無暇的高、中、低音的豐富層次，增添旅途的無窮樂趣。 這套音響還特地爲第二排乘客帶來全新的音場優化設計，通過特別的 EDPL 平板揚聲器和整車音效的系統調校，中排貴賓能够享受到“繞梁三日”的美妙音效。
貴賓式座艙
06 款陸尊獨有三音源功能、可實現三方同時使用 DVD 、 CD 和收音機的劇院 DVD 三屏影音系統，以及第二排座椅新添的舒適腿枕設計、增大了30mm的中排空間的 貴賓式座艙，以及車內全新的豪華劇院燈照明系統，都 能讓賓客盡情體驗高端商務精英的不凡享受！
新動力領航新超越 高科技確保高節能
06款陸尊挾嶄新V6發動機的科技之風，再一次超越群倫，昂首領銜國內MPV市場。新陸尊所有車型都裝備由北美通用汽車動力部門最新研發的3.0L VVT V6 發動機，這也是通用汽車HVV6（High-Value V6）引擎系列中一款最新科技結晶。
新款GL8陸尊的3.0L V6發動機運用了領先的VVT可變氣門正時技術，它能根據車輛行駛狀况和發動機負荷智能調節氣門的開啓時刻，不但極大提高燃油利用率還具有非同尋常的動態響應性，低轉速時靈敏輕快，中高轉速時淩厲堅韌。同時新GL8陸尊還使用了GM-LAN高速通訊總綫系統，結合目前最尖端的32位微處理器E67發動機控制系統，爲引擎提供更精確更快速的數據交換平臺。
得益于VVT和GM-LAN技術的輔佐，新陸尊V6發動機擁有131Kw/5400rpm的最大功率和244Nm/4400rpm的峰值扭矩，動力强勁有餘而不失平順，寬廣的扭矩輸出範圍讓新陸尊在市區和高速路上的行駛均游刃有餘，且駕駛感覺更趨轎車化，輕鬆自如。
ETC 電子節氣門
新陸尊配備的 ETC 電子節氣門能綜合油門踏板位置和脚踩踏板的速度，以及發動機轉速、冷却液溫度、底盤電子控制信號等信息，自動調整節氣門打開的大小，完全避免了機械式的油門踏板杆系中諸如間隙、磨損等引起的誤差，保證動力輸出更加精准，還能有效提高燃油利用率，令動力輸出更加平順自然，精准有效。新陸尊 90km/h 等速百公里的油耗僅爲 8.6L ，尾氣排放符合歐洲 III 號綠色環保排放標準，同時也達到 GB18352.3-2005 （中國 III 號）排放標準，在渾厚動力和燃油經濟性之間達到完美平衡。
全新 TCS 牽引力控制系統
新陸尊還在 ABS 、EBD 的基礎上爲GT精英版和XT導航版加裝了全新TCS牽引力控制系統，它能自動調節動力輸出控制車輪打滑情况，確保車輛輕鬆起步與平穩駕駛，展現 超越同儕的“ 五星級 ”動態安全優勢。
業內人士評論，別克GL8陸尊06新款無論在豪華配置和動力搭配上，都向“科技”方向跨出了大步，這無疑使亮相一年來大獲成功的別克GL8陸尊在國內高端公商務MPV市場上的優勢地位更加不可撼動。同時，在僅一年的時間裏即推出如此高水準的升級力作，體現出上海通用汽車在 “ 以顧客爲中心，以市場爲導向 ” 的經營理念下，快速應對市場、充分滿足消費者需求的能力與實力，也是企業主導、整合國內外優勢資源能力迅速提升，差異化體系競爭力不斷增强的有力實證。
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