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歐、美、日系車到底誰造車功力強？
AUTONET記者：蔡致堅(05/25/2006星期四)
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全球車廠都說自己最強，到底歐美日這三大汽車領導地區，誰的功力最棒？
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從市場中的產品定位及使用者的口碑即可得知，最年輕的日系車廠，所擅長的是低價位及高經濟性表現，如TOYOTA、HONDA、NISSAN或講求平價的SUZUKI、DAIHATSU等公司，對於成本的計算與市場策略的考量非常精細，這點就是歐系車廠所比不上的地方。
但歐系車在一些獨特設計與高級車市場中的表現，就是日系車無法抗衡的地方，其中更以德國雙B車廠及VW集團為主要三強，由於這些車廠均擁有多年的造車經驗及重工業基礎，如雙B車廠的企業集團中，甚至還生產飛機用噴射引擎，由此可見其科技上的實力。
或許大家會問，為何不提美國車？由於美國汽車市場的形態，與歐洲或亞洲地區截然不同，在造車理念上，美國車始終只能在美國地區生存，出了美國之後便完全失去競爭優勢。不能說美國車不好，而是她的製作概念與出發點並不適用於其他地區。然而近年來美國車卻在中國大陸受到肯定，再加上品質與技術逐漸和歐日分離，因此有回暖的趨勢出現。
所以要談到造車功力，如果在20世紀或許還有搞頭，但在21世紀，車廠間的連縱合作，技術上早就交流了，所以大家都差不多，最大差別僅在於如何包裝了，反正就是相互「學習」囉！
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