哪種方向盤最適合（2）
AUTONET記者：蔡致堅(05/25/2006星期四)
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一般人挑選方向盤，通常是由產品外觀選起，要越炫越酷，適不適合本身的駕駛習慣或是人體工學，反而都變成是其次的問題了，如此選購方向盤是錯誤的。
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選擇方向盤應該先就適用性、再選外型設計，如果選到這兩項能兼具的產品固然很好，如果實在找不到兩者兼顧型，那最好是「捨型式、重實用」。不過要消費者為了實用性而買自己並不喜愛的商品，這絕對是難事一件，如果真的做不到，那原廠方向盤就先湊合著用吧！至少不要因為買到一隻用起來極為不順手，或者看不順眼的方向盤，而影響到行車操控性、甚至是安全性。
各位不要看到F1賽車的方向盤直徑都很小，就一心嚮往買一隻小方向盤，幻想自己是一位賽車手。就算在一般直路上速度快如風、彎道甚至是你的故鄉，也不能與F1賽車以時速200km/h過彎相比。F1賽之所以要將方向盤直徑減低到300mm以下，就是要利於高速時的操控性，其實一般改裝車，方向盤直徑最低限度到300mm就夠了，再將直徑縮小多徒然是自己找麻煩罷了。
如果不信，來問問F1車手們，如果主、客觀環境許可，相信他們絕對不會喜歡使用小方向盤；還要鐵齒嗎？我知道這一輩子都開不到F1賽車，無法感受到車手把玩小方向盤的痛苦，那就自己去開開方向盤1：1的Go Kart，包準會對使用小方向盤憧憬大打折扣。
當調整好適當的駕駛位置後，發現方向盤離身體太遠時，這只方向盤就非常不適用。正常的駕駛姿勢為肩膀緊靠椅背，手臂、手指伸直，手掌與手臂的關節正好通過方向盤上緣握柄為最正確。調整好姿勢後，手臂呈自然彎曲狀，最好的角度為110度，雙手輕握方向盤的3點與9點鐘方向，這樣就是最符合人體工學、最輕鬆、最利於操控的姿勢了。
此外，每個人體型都不同，東方人肩寬較窄，所以並不適用於直徑過大的方向盤，正常來說方向盤直徑能與肩膀同寬，能讓手臂施力最為輕鬆，不過理論與現實面還是不能完美結合，如何取捨那就要看個人需求了。
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