坐進FORD GT..你就仿若置身戰鬥機內！
AUTONET記者：葉毓中(01/24/2006星期二)
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外觀既然以過去GT40 MK II為基礎加以設計，如果內裝也一併處理…那似乎有點對不起花上15萬美金的買家了！
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怎麼說？由於GT40 MK II為一純種的Le Mans戰馬，各項設計皆以賽事為優先考量設計，內裝當然也是陽春至極，而重新問世的FORD GT如果也比照辦理，那真的說不過去。
FORD當然也深諳此點，對於FORD GT的內裝設導入了全新的設計元素，不過卻又要與外觀作出對味呼應，可真的是一項艱鉅工程，不過在親眼見到了FORD GT內裝之後，真是讓AutoNet試車組佩服的五體投地。
在打開了FORD GT車門之後，首先令人感到驚奇的是其車門上方設計，在左右車門上方各延伸了一鈑件，彷彿車頂長了屋頂，會有此設計，完全是仿照當年GT40 MK II所作出的考量；而在進了車室之後，深陷進低矮的跑車座椅，就此便可得知FORD GT的座椅設計有多麼的包覆，且在具備良好的人體工學之外，更兼顧了造型美學，方正排列的圓孔也提供了優異的散熱效果。
而由黑色真皮與金屬材質所構成的內裝營造出前衛且冷冽的氛圍，在長型的儀表板中，各司其職的儀表整齊的一字排開，最特別的，便是突破傳統置於最右方的時速表，不過為了要方便駕駛讀取資訊，也採偏向駕駛取向，但一開始還真的會有一點不習慣。
戰鬥氣息更可由各式燈具的控制按鈕中顯現而出，不過說是按鈕，到不如說是撥桿來得恰當，營造出類似戰鬥機的駕駛氣氛，就是FORD GT所想要的！此外，金屬質材的排檔座貫穿前座中央，並與門板上的金屬骨架相互輝映，而門檻當然也少不了FORD字樣的合金飾板點綴。
腳底下的踏板、排檔頭與手煞車拉桿同樣使用金屬材質，踏感與握感極佳，而當你想要享受一下空調時，你也會被旁檔座後方的高質感金屬旋鈕所深深震攝住，因為質感真的沒話說的好！
在經過了一連串的內裝品嚐後，接下來當然是重頭好戲—路試的表現；因循慣例，明天AutoNet再告訴你！
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