2011法蘭克福車展搶先報：正式定名BRZ，SUBARU FR小跑車即將現身
AUTONET記者：Webber Lee(08/24/2011星期三)
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SUBARU將以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主題為BRZ揭幕。
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相較於雙生車款的TOYOTA FT86逐漸往量產之路邁進，SUBARU對於這輛首款後驅設定的小跑車可就低調的多，雖然在先前的日內瓦車展以「BOXER Sports Car Architecture」的方式秀出骨架結構與水平對臥引擎，不過還是看得出FR小跑車的雛型。不過SUBARU於23日也正式宣佈，將於即將盛大展開的法蘭克福車展上，揭露這款小跑車的真面目，並為其正式定名為BRZ。
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「BRZ」這個名字也完整的解釋了這輛FR小跑車的設計概念，當中的B是指SUBARU相當著名的Boxer水平對臥引擎，R則代表其Rear-wheel drive後輪驅動設定，而Z則是代表Zenith，這是只車身造型或是有其他意涵還有待觀察，不過在今年的法蘭克福車展上，SUBARU更會以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主題為其揭幕。
雖然與TOYOTA FT86是雙生車款，不過雙方都將會在外觀造型與內裝鋪陳將會富含自家的DNA，不過目前外觀感覺上較為圓潤，與FT86 II有著明顯差異，根據原廠於日內瓦車展時公佈的規格，車身尺碼為4200×1770×1270mm，比起五門的Impreza WRX STI之4415×1795×1470mm硬是小了些，2570mm軸距也較原本的2625mm短，整體更顯短小精幹。
另一方面，以Symmetrical AWD對稱式四驅技術建立深厚印象的SUBARU，未來是否會出現4WD版本目前尚不得而知，不過以其FR配置、短軸距再加上擁有低重心優勢的水平對臥引擎，其操控表現相當讓人期待。至於其廬山真面目究竟為何，也請讀者們靜待本報的追蹤報導。
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先前日內瓦車展推出的「BOXER Sports Car Architecture」。
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