想輕就靠碳纖維，DAMILER與TORAY簽訂聯合開發協議
AUTONET記者：吳煌棋(05/03/2010星期一)
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BMW為了打造電動車與達成車體之輕量化，與SGL集團合作設廠打造碳纖維零部件。似乎不想讓BMW專美於前，M-BENZ母集團DAMILER積極與日本TORAY公司合作且簽訂聯合開發協議，為未來的M-BENZ車款提供碳纖維零部件。
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CFRP碳纖維複合材料打造的碳纖維零部件能夠直接地減少車體重量，達成輕量化之要求，以提升燃油使用效率。未來M-BENZ車款將會使用碳纖維部件，DAMILER集團也將三年內導入此全新碳纖維零部件，普及使用於M-BENZ車款為目標。
為何DAMILER集團會選擇TORAY公司？據信就是TORAY公司的碳纖維零部件產能佔全球市場的三分之一強，技術更獲得FERRARI等豪華跑車品牌之青睞。SLR McLaren超跑早就採用此先進材質打造車身結構與零件，讓車重減輕達到30％，如今M-BENZ將可以藉此進一步將BlueEFFICIENCY節能理念發揚光大！
DAMILER集團與TORAY公司想要追求的共同目標是在汽車產業開創新局，也就是將碳纖維零部件大量引入汽車領域當中，讓碳纖維零部件的製程縮短是一個目標，相信不久後將會慢慢發現跟鋁合金材質一樣的問題，也就是如何維修？如何壓低成本？
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