2010年全球車廠時來運轉？！
AUTONET記者：Diane Wu(12/28/2009星期一)
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歷經2009年市場銷售萎縮的陰霾，2010年全球車廠是否能撥雲見日，看到一絲曙光？大部分的汽車市場分析師預估，2010年的客車和輕型卡車銷售量大約在1150萬輛汽車左右，雖然仍無法完全掙脫經濟衰退的影響，但已比2009年1030輛的銷售成績稍有改善。與過去1400萬輛至1600萬輛的年銷售量預估值相比仍有顯著差距。
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分析師認為2010年消費者的經濟狀況仍在康復中，因此購買新車並不會是民眾的首要目標。「就算經濟逐漸好轉，許多美國消費者仍須先解決迫在眉梢的問題，像是個人儲蓄縮減、財富不足，或是將錢運用在其他事情上，像是裝修房子，這些都是在經濟狀況不佳時無法進行的工作，」AutoPacific汽車產業分析主任Ed Kim表示。但由於車廠的負債減少，再加上勞工成本開銷和組裝廠產量降低，大部分的車廠在利潤獲益上都將有所改善。以美國車廠GM為例，在申請破產保護之後，負債從原先的947億美元，減少至170億美元。
分析師指出，GM在2010年至少可達到收支平衡，甚至可望賺取些許利潤。明年銷售看漲的另一個原因，是因為美國一年平均會新增加120萬至150萬個新家庭，而汽車淘汰數量平均一年有1300萬輛至1400萬輛汽車。許多分析師堅信GM和FORD的將會有良好的表現，因為兩家車廠都準備推出許多新產品。FORD在2010年將在美國推出當地民眾期待以久的Fiesta小型車，FORD新世代Focus也將在下個月於北美國際車展中露臉。此外，FORD也將以全新Focus為雛型，設計出十幾個符合節能概念的新車款。
另一方面，過去向來以大型車款為主打商品的GM，也改頭換面推出油耗表現40mpg的CHEVROLET Cruze，而其他符合美國消費者口味的時尚新穎車款，也將在明年陸續推出，包括CADILLAC CTS Coupe、CTS-V Coupe，以及BUICK全新的Regal轎車，都有機會為美國車締造良好的新形象。
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