輕跨超跑門檻，ARASH AF-10產品計畫壓境發表！
AUTONET記者：蔡志宇(11/16/2009星期一)
|
|
在2006年倫敦車展首度展出概念原型，並且在2008年正式導入量產的AF-10跑車是英國獨立跑車廠ARASH的創業代表作；這一等就是過了3年，ARASH跑車廠經歷了管理階層的異動與公司資本的轉移，終於是在日前確認了驚人的售價為53.4萬美元（約合新台幣1717.9萬元），同時也公布了AF-10跑車的產品計畫，首先就是5年內僅僅打造70輛的消息。
|
|
AF-10在車側進氣孔、車尾的尾燈配置，有著FERRARI Enzo的影子，加上車頭兩側的氣壩也有點FERRARI風格，藉由這樣的設計也不難看出ARASH企圖在超跑市場挖牆角，像是KOENIGSEGG與PAGANI，以及較為主流的LAMBORGHINI與FERRARI，都是ARASH設定的競爭對手；而AF-10本身千萬的價值來自於全車碳纖維車體與地盤，讓車重僅約1200kg，比FERRARI Enzo輕量達350kg，更比M-BENZ與McLAREN的遺作SLR輕上將近500kg。
而在動力的部分，源自美系Corvette Z06的7.0L V8引擎，經過重新調校之後可輸出最大馬力550hp以及64.28kgm峰值扭力，配上GRAZIANO手排變速系統與AP Racing煞車系統，絕對具備至綠色地獄決一高下的資格；而ARASH也表示，更強大的AF-10S也即將於未來現身，將搭載800hp／76.4kgm的動力系統再攀另一座高峰；如過還不夠，那ARASH最終版本的賽道專用車款將會是一輛搭載7.2L雙渦輪增壓的V8引擎，以1200hp／96.7kgm的動力在終極超跑中教戰BUGATI Veyron，目前該車型仍然是神祕的研發之中。
除了無限上綱的性能追求之外，若是AF-10市場反應有不俗的表現，ARASH表示也不排除打造一輛較為便宜的AF-8入門車款，以擴展更多的客群，不過差異上應該是在車體的材質與馬力的調校，更進一步消息我們將持續為各位關注。
|
|
|
AF-10概念原型
|
