2008巴黎車展搶先報：驚喜曝光！MASERATI GranTurismo MC Corse Concept挑戰賽道
AUTONET記者：葉毓中(09/26/2008星期五)
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MASERATI GranTurismo MC Corse Concept提前於車展前現身，是否正是先前預告的全新驚喜？還需開展後確認。
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日昨，我們發現了於MASERATI網站中，搶先預告於今年巴黎車展將帶給車迷朋友一意外驚喜，沒想到才經過短短24小時，此驚喜，竟然就此曝光！
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GranTurismo MC Corse Concept極有可能比照MC12 Versione Corse模式，以賽道專屬現身。
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沒辦法，AutoNet編輯群就是那麼耐不住性子，在報導了MASERATI此動作後，便積極的從國外找尋相關線索，皇天終於不負苦心人，發現此MASERATI此驚喜的秘密—GranTurismo MC Corse概念車。
從車名GranTurismo MC Corse Concept中，我們可以發現三個線索，第一，這車是以GranTurismo為基礎打造的車型，第二，這車極有可能比照先前MC12 Versione Corse的賽道專屬身分，擁有更強悍的性能表現，第三，這車還處於概念階段。
而從外觀中，也的確相符合上述的推論，GranTurismo MC Corse Concept外觀的確是基於GranTurismo的車身基礎，但經過性能團隊重新調校後，加上許多專屬套件。車頭部份，重新設計保桿下方，水箱罩下方周圍如同微笑的大型氣壩，整合下方碳纖維材質擾流板，相信可於高速行駛時有效增加下壓力。為提升引擎散熱效應，引擎蓋上增加了三角排列的三只散熱孔，也提升此車型辨識度。車尾部分，則加上了大型分流器，並將雙出排氣管整合至方流器上方的金屬網內，而分流器兩側也加上後氣壩；至於尾廂末端，則重新雕塑鈑件造型，拉出一弧形鴨尾，也是增加下壓力考量。’
由於賽道取向，GranTurismo MC Corse Concept車室內在原有控台基礎上重新設計，移除所有不必要控制系統與配備，加裝MOMO賽車方向盤、防滾籠、賽車椅等賽車專屬配備，而所有必須控制介面也以極簡化處理，以利分秒必爭的賽事中，任何的調整工作進行。
動力系統則基於GranTurismo S的440hp水準，將此具4.7升V8引擎榨出更高極限，換上全新進排氣系統、競技型觸媒轉化器後，最大馬力小漲10hp，來到450hp水準；有鑒於動力的提升，底盤設定一併升級，換上前18×12、後18x13吋輪圈，懸吊系統也升級為競技版本，當然，煞車系統也更形犀利。
相信未來GranTurismo MC Corse Concept將遵循MC12 Versione Corse腳步，以賽道為主要擅場，不過在巴黎車展開展之前，還未能最終確定，GranTurismo MC Corse Concept是否就是MASERATI預告要帶來的驚喜？我們拭目以待！
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以賽車為打造目標的GranTurismo MC Corse Concept，外觀上有著諸多不同設計。
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為求輕量，車室內移除許多不必要配備，並換上賽車專屬套件。
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GranTurismo MC Corse Concept奔馳賽道的英姿。
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GranTurismo MC Corse Concept設計圖。
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