底特律車展新車-DODGE Magnum小改款首度發表!
AUTONET記者:明以(01/10/2007星期三)
兩岸華人對於CHRYSLER Group的大型房車較熟悉的大概就屬300C,不過在北美與歐洲市場,更有一輛掛上DODGE品牌的性能旅行車款Magnum,日前在本屆2007年底特律北美國際車展上,原廠就發表全新2008年式的小改款車系!

車頭更方正,殺氣未減損!
全新2008年式小改款DODGE Magnum性能旅行車款,外觀上最大的改變就在車頭造型,雖然造型比原有車款顯得較為方正,不過殺氣卻沒有任何的減損,頂級SRT-8性能車款在引擎蓋上更具備大型進氣口,搭配全車空力套件與20吋的大尺碼鍛造鋁圈組合,讓這輛頂級的Magnum SRT-8動力旗艦版殺氣騰騰!

此外,在車室內裝配置方面,原廠針對內裝材質進行升級,而且也提供更多豪華配置,包括衛星導航系統、後座專用影音娛樂系統、雙區獨立控制恆溫空調系統等等均赫然在列,除了戰鬥力十足的內裝氣氛外,豪華指數不因此有所影響。

動力配置不變,主動安全更嚴密
在車系編成方面,全新2008年式小改款DODGE Magnum車系,提供包括入門SE車款,中階SXT與頂級SRT-8及賽車紀念版R/T等等款式,搭載Hemi系列6.1升V8引擎的SRT-8版本,除了提供全時四輪驅動系統之外,也增列了稱為MDS(Multi-displacement System)的智能引擎管理系統,車輛會是行駛狀態自動啟閉運轉的汽缸數量,提供更為優異的油耗表現。

頂級Msgnum SRT-8車款,小改款之後最大馬力雖然維持原有的425hp,以及達到58kgm的強勁峰值扭力,但在變速系統的配置經過進一步調校後,起步加速0-100km/h不到五秒就可以達成,而且搭配強化過後的BREMBO頂級煞車系統(煞車碟尺碼為前360X32mm與後350X26mm),即使是0-160km/h-0也僅需17秒以內,原廠公布100km/h急煞至靜止的距離也僅需34.65公尺,制動能力與效率也大幅提昇,當然全套的主動安全避險機制都是標準配備。

除了SRT-8的頂級6.1升V8引擎,以及R/T款式的5.7升V8標準款引擎之外,原廠在2008年式小改款車系,同樣提供入門的2.7升V6引擎(馬力為190hp/6400rpm與峰值扭力26.3kgm/4000rpm),以及中階的3.5升V6引擎(最大馬力為250hp/6400rpm與峰值扭力34.56kgm/3800rpm)。

舊款DODGE Magnum

 
 
01/10/2007新聞
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