旅行車的另類前衛詮釋—PEUGEOT 407 SW 2.2L(二)
AUTONET記者：Edison(04/14/2005星期四)
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407 SW相同於407 4D的車頭設計，也擁有極為類似的操駕感受。
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縱使PEUGEOT 407 SW為旅行車設定，不過在原廠動感與前衛的設計理念主導下，407 SW仍擁有相當出色的外觀造型；異於一般方正的旅行車線條，407 SW就是多出了幾分流線與設計感，圓潤中帶點霸氣之整體視覺感受，可說是剛柔並濟之最佳呈現。
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特殊的D柱設計，使得407 SW較傳統旅行車多了幾分流線時尚感。
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相同於407之車頭造型，尾部現線條可是407 SW最為不同之處，內凹式D柱設計，將腰線延續至車頂後上方，配上大面積包覆式尾窗，使得407 SW擁有十分獨特的車尾造型，姑且不論美醜與否，但於辨識度上卻已成功營造。
坐進駕駛座，407 SW與四門設定無異，寬廣的視野仍為優點所在，座椅包覆性也誠屬一流；較為不同的則是後方視野，雖然為旅行車設定，但礙於造型因素，後方視野有些狹隘，並同時影響到後方乘坐空間，於頂部空間表現也不盡理想，有些許的侷促。
後廂空間在原廠的用心之下，異於外觀圓潤造型，相反的顯得相當方正，對於置放物品時有著一定的方便性，並在後座椅放倒時，更可置放較為大型之行李，較三廂設定之車款多出了不少的便利度。
儘管現今車壇三廂房車仍為市場主流，沿用轎式底盤的旅行車仍為少數族群，但在其享有轎車操控感與RV空間性的雙重優勢下，加上407 SW獨有的時尚設計感，想必可獲得不少著重品味與實用派的車迷青睞，甚至可打破過去旅行車=商用領域的舊有印象；反觀國外車市，幾乎多數車款皆有旅行車設定的情形而論，除了說明著重休閒活動的生活型態之外，也同時反映了多元化的購車思維，在國內市場已成功接受RV車型之後，旅行車市場接受度的成功與否，也將間接說明國內外消費者的購車思維差異度！
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寬廣的前方視野，座椅包覆性也相當出色。
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後座頭頂空間受到造型影響，有些許的侷促。
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後方視野同樣受到外型影響，不甚理想。
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後廂空間相當平整，利於物品置放。
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可藉由後座椅的傾倒增加置物容量。
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