AUTONET Mobile News: JEEP Adventure Malaysia 2004

JEEP Adventure Malaysia 2004—雨林攻堅記實（十）
AUTONET記者：林浩昇(10/21/2004星期四)

昨天的故事中，提到Wrangler在過橋的時候突然往下掉，當時筆者負責駕駛，在那個地形中，其實有兩條路可以選擇，第一條是方才提到的橋，另一條是旁邊積水的大土坑；而我所駕的Wrangler是排第二輛通行，就在聽從指揮慢慢過橋時，突然覺得右前輪往下沈…。

在車裡面根本不知到發生什麼事，正待我想將頭伸出車外察看時，在眾人的驚呼聲中右前輪整個將橋壓垮，所幸當時還有其他三輪與地面接觸，領隊們的解決方式是，請兩個人站在Wrangler左後方將右前車身略微抬起，然後再配合倒檔把車弄出，改走大土坑。發生了這個意外，後面的車要過就只有再找一根樹幹，代替先前的橋；但在好不容易找到一根樹幹時，正在通行的黑色Cherokee卻把樹幹壓得嘎嘎作響，隨時可能會斷裂。

因此，往後的三輛車決定依循筆者的Wrangler走土坑，銀色的Cherokee首先入坑，在這個又深爛泥又滑的坑中，剛剛越野能力超強的Wrangler差點困住，何況是軸距更長的Cherokee；果不其然，銀色Cherokee在準備攀登時，後保桿整個插進泥淖裡動彈不得。身為小黃二號成員的我和Griffith立即戴上工作手套，利用Wrangler上的絞盤進行拖救。後來發現，其實只要切入角與路線選擇正確，Cherokee還是可以自行征服這個土坑，因為第六號台灣戴姆勒克萊斯勒Jess駕駛的Cherokee便輕輕鬆鬆通過。果然是事在人為啊…。

如昨日報導提及的，那些牛蠅、山蛭等雨林裡盛產的怪東西，果然陸續鑽進許多人的身體內吸血。那種渾身發綠的牛蠅有的大如蜜蜂，不知不覺我的手上已經兩個包，起初非常的癢，真正痊癒是兩個禮拜後的事了；而體型超小的山蛭，黑色的身軀猶如小毛毛蟲，平時他們喜歡窩藏在落葉背後，一有動物經過就會死命往它們的身上鑽，然後拼命吸血，所以行前的防蟲動作要確實，才不致被怪蟲侵犯。

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