為哪樁？奇瑞新東方之子將推出汽油1.8L入門新車？！
AUTONET記者：陸曉明(10/21/2011星期五)
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在各大合資品牌陸續於中國現地生產小排氣量高效動力新車之後，加上中國政府頒布全新的公務用車採購規範，這類環保節能小排氣量車款，就成為當地自主品牌的最愛，因為不符合規範的產品，甚至無法進軍公務用車的採購標準！
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首度於2011上海國際車展會場讓原型車亮相的新東方之子，已經以編號SQR7180J267上刊中國工信部最新一批新車量產目錄，而奇瑞集團廠內研發代號為J26，而即將投產的這款新車，由於搭載原廠代號為SQR481FC的汽油1.8L引擎，一般認為與某些等級的當地公務車採購標準相當吻合，所以也被視為是奇瑞集團進軍公務車團購市場的戰略產品，而且也可望降低一般消費者入主的門檻，可望訴求對於售價與賦稅成本敏感度較高的精算型買家。
此外，這具引擎由奇瑞自主動力品牌ACTECO研發投產，最大馬力達到132hp/5750rpm，峰值扭力為17.4kgm/4300-4500rpm，而且可搭配傳統五速手排或CVT無段變速自排系統。
根據當初2011上海國際車展會場公佈的資料顯示，這款新東方之子外部車身尺碼達4866×1840×1500mm，軸距長度為2768mm，提供最寬敞的車室空間表現，頂級豪華車型更配置8向電動調節座椅、電動加熱、ESP動態車身穩定系統，DVVT雙可變氣門引擎、TPMS胎壓監測警示系統、主動式導航系統等配置，預計首批量產新車將搭載排氣量為2.0L，最大馬力為138hp，峰值扭力為16.5kgm，並且可搭配手排或 CVT無段變速自排系統。
我們當然也將持續追蹤後續消息，而預計新東方之子量產後，原款車將保留一款汽油1.8L手排版本，並且進一步提昇產品性價比並且降低消費者入主門檻。
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.現行2012年式奇瑞東方之子房車。
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