技術領先 安全第一，APFCT亞太燃料電池科技展出電動機車/四輪微型車
AUTONET記者：吳煌棋(04/18/2011星期一)
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在世界因應地球暖化問題，一面倒尋求開發環保節能車款的浪潮當中，除了提升汽柴引擎的效能之外，油電複合動力系統與電力與馬達組成的動力系統也是近年來車展必定的觀展重點。而在今年首度舉辦的台灣國際電動車展，耕耘燃料電池領域已有10年歷史的APFCT亞太燃料電池科技股份有公司(亞電)，更進一步展示新一代氫燃料電池電動機車與電動四輪微型車，同時也開放民眾現場試乘，親身領略環保汽機車之奧義。
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AutoNet汽車日報以往已經報導過，亞電打造之量產規格燃料電池機車ZES（Zero Emission Scooter），繼完成創紀錄的單日300km巡航紀錄後，也進一步完成累積里程超1073km的壯舉。同時也獲得經濟部能源局宣佈所推動的99年度「燃料電池示範運轉驗證補助作業」，開發「純氫型燃料電池發電系統四輪車」及「1.2kW燃料電池發電系統機車」，因而有此次搭載燃料電池動力系統、低壓固態金屬儲氫系統的電動機車與電動四輪微型車展示活動。
 亞電所開發製造的燃料電池，當其運用在交通工具上時，該交通工具同時也就是一部移動式的發電機。 |
其實燃料電池並非電池，乃為發電機的一種。因此亞電所開發製造的燃料電池，當其運用在交通工具上時，該交通工具同時也就是一部移動式的發電機。燃料電池除可應用在輕型交通工具外，同時亦可直接當作發電機使用，可作為家庭與企業的緊急電力裝置與備用電力，或偏遠地區的電力來源。目前亞電也提供額定功率200W以及1200W兩種不同功率的燃料電池發電機供客戶選擇。更重要的是低壓儲氫罐的安全性較高，因此就安全考量更適合做為氫燃料電池發電系統的燃料來源。
ZES電動機車，最佳代步兩輪工具
造型相當動感的ZES電動機車，搭載兩隻低壓儲氫罐，極速50km/h，最大行駛距離介於50km至80km之間，補充氫燃料的方式是直接抽換儲氫罐，所需時間不到一分鐘，非常適合作為都市短程交通工具使用，堪稱最符合節能減碳需求的新一代都會交通工具。
 純氫型燃料電池ZES電動機車。 |
 搭載兩隻低壓儲氫罐。 |
ZES電動機車於成功完成單日耐久與環島路試之後，即進行常態性的騎乘與示範運行，作為亞電工作同仁代步工具，以及國立清華大學校園駐警隊及新竹科學園區駐警中隊巡邏用交通工具，累計示範運行近一年。
電動四輪微型車，近鄰小汽車環保實踐
今年三月甫完成的新款電動四輪微型車，是亞電所開發的第四款燃料電池微型車，搭載六隻低壓儲氫罐，極速同樣為50km/h，最大行駛距離介於100至160km之間，因應北美及歐洲開發所謂近鄰小汽車（Neighborhood Electric Vehicle）的趨勢，未來可望成為炙手可熱的交通工具。
 純氫型燃料電池電動四輪微型車。 |
 搭載六隻低壓儲氫罐。 |
 因應近鄰小汽車的趨勢，未來可望成為炙手可熱的交通工具。 |
電動四輪微型車擁有一人座的輕巧外型，可謂為一般汽車的縮小版，一方面擁有與機車類似的機動性，另一方面也能提供消費者更高的舒適性及安全性，非常適合短程出遊、購物及代步使用。
 低壓儲氫罐。 |
 補充氫燃料的方式是直接抽換儲氫罐，所需時間不到一分鐘。 |
氫燃料電池係利用氫與氧的化學作用產生電力，完全無二氧化碳與氧化氮的排放，運用在交通工具上，對於溫室氣體排放減量與都市空氣的淨化將有重大的貢獻，同時無廢棄電池回收的問題。亞電為目前台灣唯一一家研發製造氫燃料電池機車與氫燃料電池微型車的廠商，技術成熟已邁入可量產階段。亞電的氫燃料電池機車與氫燃料電池微型車目前正在參與政府的示範運行計畫，該計畫結果，將做為未來國內制定相關標準與法規的參考。
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