消除疑慮！Fusion /Milan Hybrid進行動能再生煞車系統軟體更新
AUTONET記者：葉毓中(02/08/2010星期一)
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有鑑於TOYOTA Prius日前發生了關於車主對於其配置的動能再生煞車系統、煞車力道不足的質疑與疑慮，北美FORD也特別針對部份車主關於此議題的疑問，作第一時間的火速對應處理，經過評估改進後，北美FORD宣布針對2010年式FORD Fusion Hybrid及 MERCURY Milan Hybrid兩車型，提供動能再生煞車系統軟體更新。
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北美FORD接獲報告，有些車主反應當他們在踩踏煞車，且當油電混合車特有的動能再生煞車系統轉變為傳統的油壓式煞車系統時，其煞車的感覺有些不同。儘管汽車是維持最佳的煞車性能，但車主們可能以為煞車力不足。
明確地來說，Fusion與Milan兩款Hybrid油電複合動力車型的煞車系統，保留了傳統的液壓煞車系統以及ABS功能，而消費者也可從儀表上看到指標並且聽到煞車系統的轉換聲。因此顧客滿意計畫所提供的更新軟體，就是重新設定從動能再生煞車系統轉換到傳統液壓煞車系統的參數條件，將可降低不必要的轉換情形。
此次軟體系統升級，將會改善動能再生煞車與傳統液壓煞車間不必要轉換，購買該汽車的北美消費者將會收到福特汽車的郵件，期盼車主能就近前往福特汽車公司的銷售據點進行免費軟體升級。
至於台灣消費者則無需擔心，因為目前台灣並沒有引進該車型。
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